2月1日，吉利汽车、比亚迪、长城汽车、奇瑞集团等自主车企陆续发布 2026年1月份产销快报，自主头部阵营销量格局迎来新变化。

吉利汽车以超 27万辆的销量成绩超越比亚迪，拿下1月自主车企销量冠军，一众车企冷热不均的市场表现，也成为开年车市的鲜明缩影。

吉利汽车：登顶销冠，迎同比环比双增长开门红

吉利汽车1月乘用车销量达270167辆，同比微增 1%、环比大涨 14%，实现同比环比双增长，顺利拿下开年销冠。新能源板块表现稳健，1 月新能源销量 124252 辆，同比增长 3%，新能源占比提升至 46%。

品牌矩阵发力明显：吉利银河销量 82990 辆，成为新能源核心增长极；极氪销量 23852 辆，领克销量 17410 辆，高端化布局持续落地。

比亚迪：销量同比下滑，暂居次席

比亚迪 1 月新能源汽车销量 210051 辆，同比下降 30.11%，产量为 232358 辆，同比下滑 29.13%，以该成绩位居自主车企 1 月销量第二位，开年销量迎来同比下滑。

奇瑞集团：出口依旧亮眼，整体销量小幅下滑

奇瑞集团 1 月销量 200269 辆，对比去年同期 224323 辆的成绩，同比下滑 10.7%，位列第三名。尽管整体销量微降，但两大亮点依旧突出：1 月新能源销量 52131 辆，新能源转型稳步推进；出口表现持续强势，1 月出口 119605 辆，实现连续 9 个月出口销量超 10 万辆，海外市场成为重要增长支柱。

长城汽车：同比逆势增长，海外、多品牌齐发力

长城汽车 1 月总销量 90312 台，去年同期为 80933 台，同比逆势增长 11.59%，在头部自主车企中实现亮眼增长。其中海外销售表现亮眼，1 月海外销量 40278 台，海外市场占比持续提升。

各品牌分化增长，魏牌销量 7873 台，同比大涨 57.24%；长城皮卡销量 15350 台，同比增长 24.58%；坦克品牌销量 14505 台，同比增长 12.92%；哈弗品牌销量 50513 台，同比微增 4.03%；欧拉品牌销量 2057 台，同比小幅下降 6.20%。

截至发稿，长安汽车尚未公布2026 年1月份销量快报，后续将持续跟进盘点，敬请期待。