在新能源汽车产业向高质量发展转型的关键阶段，极端环境下的性能表现已成为衡量技术实力与产品可靠性的核心指标。随着《纯电动汽车高寒续驶里程道路试验方法》《智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试评价规程》等行业标准相继落地，极寒测试不再是车企的秀场，而是成为检验产品综合实力的试金石。从续航达成率到智能系统稳定性，从底盘操控性能到安全防护能力，极寒环境下的全方位测试正在推动新能源汽车行业从参数内卷转向价值竞争，为用户冬季出行提供更坚实的保障。

1 月 18 日至 19 日，以 “热雪驰骋・界定不凡” 为主题的 2026 问界汽车媒体试驾会在黑龙江五大连池问界汽车冬季试验场圆满举行。在约零下 30℃的极寒条件下，问界 M8 顺利完成十字路口过弯抗干扰测试、冰圆环最高车速测试、冰雪路面对开制动测试等多项严苛工况测试及全路况穿越。此次测试依托中国汽研权威测试体系，构建高规格高难度专业测试场景，其结果不仅验证了问界 M8 在极寒环境下的产品实力，更从产业层面为新能源汽车的极寒性能评价提供了参考样本。

底盘技术突破刷新操控极限

在新能源汽车极寒测试体系中，底盘操控与动态稳定性是关乎行车安全的核心维度。低附路面的转向响应、突发扰动下的车身控制能力，直接决定了车辆在冰雪路况下的行驶安全性。问界 M8 在积雪覆盖的十字路口过弯抗干扰测试中，展现出与传统豪华燃油车比肩的底盘调校水准。其在弯道行驶过程中全程无侧滑现象，电子系统介入平顺且精准，传感器感知能力未受低温环境影响，即使面对大弯急弯等复杂路况，仍能稳定循迹从容过弯。

这一表现的背后，是底盘技术与智能电驱系统的深度协同。在半径 100 米的冰圆环最高车速测试中，问界 M8 凭借扎实的底盘技术与智能电驱系统的高效配合，有效抑制侧滑与甩尾风险，全程未出现失控或轨迹偏移。从行业视角来看，这一测试结果打破了新能源汽车在极低附着力路面下操控弱的固有认知，证明了通过技术创新，新能源汽车完全能够在极端路况下实现与传统燃油车相当甚至更优的动态表现。

严苛测试体系筑牢安全防线

随着新能源汽车冬测标准的不断完善，测试项目正朝着更贴近用户真实使用场景的方向发展。冰雪路面对开制动测试复刻冬季单侧低附单侧高附的极端路况，直击车辆制动时的高危场景,冰雪操稳道测试聚焦操控稳定性、舒适性及电子系统介入合理性等核心维度，这些测试项目的设置，与中国汽研《智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试评价规程》的核心要求高度契合。

问界 M8 在两项测试中全程稳定从容，顺利通过考核。从产业价值来看，这不仅是单一车型的性能验证，更是对整个新能源汽车行业安全测试标准的呼应。当前，新能源汽车市场竞争日趋激烈，部分车企存在选择性展示测试数据的现象，而问界 M8 通过全项目严苛测试的表现，传递出以用户安全为核心的产品理念。这种测试导向，有助于推动行业从关注极限参数转向聚焦真实安全，促进新能源汽车安全标准的进一步升级。

智能系统进化赋能全场景出行

在智能网联汽车时代，智能驾驶系统的极寒适应性成为产品竞争力的重要组成部分。随着用户对智能驾驶依赖度的不断提升，全天候全场景的环境感知能力，已成为高端智能汽车的必备素质。问界 M8 搭载的华为乾崑智驾 ADS 4 辅助驾驶系统，在积雪覆盖车道标线不清晰的复杂路况下，仍能稳定保持车道居中行驶，并根据前车动态实时调整跟车速度和距离。这一表现的核心在于全向融合感知体系的构建。高精度感知硬件在低温环境下的稳定运行，打破了智能驾驶系统惧寒的行业痛点。

问界 M8 通过底盘技术、安全测试、智能系统三大维度的全面验证，为高端智能汽车树立了极寒性能标杆。这种标杆的树立，将推动更多车企聚焦用户真实需求，加大极寒环境下的技术研发投入。从长远来看，随着越来越多车企重视极寒性能的打磨，新能源汽车的冬季出行体验将得到质的提升，这不仅有利于提升用户的出行安全感，更将推动整个新能源汽车产业向更成熟更稳健的方向发展。

在汽车产业电动化智能化转型的浪潮中，极寒性能的突破只是一个起点。未来，随着技术的不断创新，新能源汽车将在更多极端环境下展现出更强的适应性，为用户带来更安全更智能的出行体验，推动全球汽车产业的绿色变革。