2025年的中国新能源市场，“反内卷”可说是最火的关键词之一，在这一年，国家多部门联手打出“组合拳”，从多个维度整治“价格战”，广大消费者也逐渐看清了“以价换量”的“猫腻”，逐渐回归理性，愈发关注车型的技术含量，这标志着产业进入高质量发展阶段。

新形势下，真正为用户着想的品牌，终于看见了曙光，迎来飞速崛起的好时机。前几年，北汽极狐一直闷在实验室里搞技术，鲜少被人关注，而就在2025年，北汽极狐实现连续3个月销量实现月销2万+，跻身准一线阵营，这不是偶然的爆发，而是“新国企造车人”踏实深耕后的必然高光。

高质车型“硬刚”全场，站稳准一线地位

如果仔细观察极狐的“来时路”，你会发现人家的步调“既稳又猛”。2024年，极狐全年累计销量 81,017辆，同比增长近170%；2025上半年销量为55,503辆，同比增长超过200%；进入2025下半年，极狐正式开始“加速冲刺”，销量曲线一路走高：9月售出16,074辆、10月售出23,384辆、11月售出25,394辆，12月再次交出24,372辆的优异答卷。2025全年，极狐销量超过16万辆，同比增长99%，成为年度增长势头最猛的品牌之一。

当今，新能源行业的阵营划分早已清晰：月销3万+是第一阵营，2万-3万是准一线梯队，1万-2万是市场主流水平，不足1万台则处于尾部阵营。极狐连续3个月稳站2万+区间，相当于拿到了准一线的“入场券”，将与“蔚小理零米”等品牌展开直接竞争。

全能产品“各显神通”，撑起增长天花板

能让消费者心甘情愿投票的，从来都是实打实的价值。极狐的销量爆发，正是因为它精准解决了让车主头疼的大问题。

首先，来看看“左揽元境智能，右享神擎增程”的全新阿尔法T5，这款车型通过34项降噪技术和无感启停控制，根治了传统增程“抖、吵、馈电慢”的毛病；同时采用全球首个基于骁龙8775芯片的舱驾一体解决方案，把城市NOA拉到12万，拥堵跟车、无保护转弯都能轻松应对，为用户带来颠覆想象的惊喜。

极狐T1则号称“小T大腕”，虽然定位A0级，但是特别“有手腕”，2770mm大轴距带来超越同级的大空间；后备箱容量为459L，放倒后排能扩展到1352L，还配备74L的下沉式隐藏储物空间，不仅能装，而且装得井井有条。更难得的是，底盘经麦格纳团队调校，上手就有清晰的德系质感，一看价格竟还不到10万元，这谁看了不心动呢？

同样让年轻人“尖叫”的还有阿尔法S5，这是一款高性能纯电轿跑，最高续航达到708km，以10多万级的价格，对标百万级轿跑的性能，零百加速直接来到3.7秒，强烈的推背感让坏心情一扫而空，回来后再靠着云绒座椅，用大屏幕看看电影，这可比躺在家里玩手机有趣多了。

此外，还有一款堪称“开挂”的考拉S，价格在10万上下，却“豪横”地用上宁德时代电池，拥有500km续航，还给到商务级别的后排空间与电动侧滑门，巧妙融合了MPV的优势，加之沙滩躺椅模式、极净座舱等越阶配置，精准踩中了“追求品质”这一时代性需求，自然能让用户一见倾心。

营销、渠道、服务多点开花，不遗余力传递价值

好产品需要好的传播，随着优质车型陆续上市，极狐的品牌建设也跟上了节奏，它没有走传统的营销老路，而是摸清了年轻人的生活偏好，深度融入体育、音乐等文化场景，通过情感连接，打造出极佳的品牌黏性。

国庆假期期间，极狐独家冠名大运河音乐节，携手品牌挚友大张伟打造了T1专属主题曲《我伟大的人生》，联动许巍、李健等实力音乐人，和乐迷一起掀起青春风暴；2026年元旦，CBA新年首战在首钢体育馆热血开战，北汽男篮主场迎战广东东阳光队，极狐组织大批球迷到现场为球员助威呐喊，还带来一系列有趣的活动，和用户建立了深厚的感情。

服务和渠道的加持，更是让极狐的价值不断升级。截至2025年10月下旬，极狐拥有580+门店，遍布240座城市，一二三线实现全覆盖；截至2025年6月30日，并在330+城市接入超过100万根公共充电桩，并与广汽能源和开迈斯充分合作，实现充电网络“5公里饱和覆盖”。

说了半天，效果到底好不好？还要数据说了算。据第三方调研显示，极狐NPS净推荐值从2023年底的55飙升到2024年底的65.8，S5车型更是达到75，成绩名列前茅，看来极狐的努力见效了，用户的真实声音就是对极狐最高的认可。

2026蓄势待发，升维增长在路上

如果说2025年是极狐的“高光元年”，那2026年的极狐则早已经蓄势待发，准备好了下一轮冲刺。

在技术上，2026年是极狐的“成果兑现期”：北汽元境智能架构将推动更多车型实现城市NOA，让智能驾驶普惠更多用户；固态电池等下一代三电技术持续深耕，进一步巩固续航和安全优势；极狐的L3级自动驾驶技术，将在2026年释放更多价值，向更多出行场景深入探索，为更多乘客提供方便。

产品方面，2026年依然是极狐的“产品大年”，2025广州车展上，极狐首款中大型豪华MPV重磅亮相，这款专为高净值家庭打造的全场景座驾将于年内上市，与此同时，极狐还将推出4-5款全新车型，构建“轿车+SUV+MPV”全产品矩阵，更精准地覆盖市场需求。

曾经的极狐确实为人低调，现在才发现，原来人家是在“练内功”，准备“放大招”，如今的北汽极狐大势已成，更何况北汽早已下定决心，举全集团之力支持自主品牌发展，可以想见，极狐的成长绝不是三分钟热度，而是后劲十足的连续爆发，2026年，极狐必将迎来更辉煌的战果。

对于消费者来说，选择极狐，不是选择一个转瞬即逝的潮流，而是选择一个踏实可靠的伙伴。毕竟，能穿越行业周期的，从来都是有根基、有实力的长期主义者。