插混终于不鸡肋了!宋Pro DM-i 220km版,如何拿捏通勤与带娃?
辣些车事 | 21小时前
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新年伊始,比亚迪接连放出大招,旗下多款插电混动畅销车型推出了纯电续航200KM+的长续航版,其中也包括累积销量早已超100万辆的宋Pro DM-i车型。

其实,对于插电混动SUV的用户来说,纯电续航偏短、补能便利性不足,是最核心的痛点。因为以往插电混动车型续航多在80-120KM,而且多数用户无私人充电桩,充电主要依赖公共快充,面临排队、功率低等苦恼,难以真正实现“纯电自由”。

此番,比亚迪推出的宋Pro DM-i长续航版,CLTC纯电续航达到220km,按照每天通勤40公里,充一次电能通勤一周,如果每天通勤20公里,充一次电能通勤2周,大大提升了打工人的通勤便利性。而且它的用车成本也很低,其NEDC百公里亏电油耗3.2L/100KM,按照当下的油价算下来一公里只要2毛出头。

长续航版共有两个配置:220KM超越型(12.28万元)、220KM卓越型(13.08万元),享受上市权益后售价为11.98万元、12.78万元,购入门槛并不算高。除了长续航、低能耗之外,新车还围绕城市家庭用户的其他痛点需求升级了诸多配置。

对于有娃家庭来说,新车搭载的智能儿童安全座椅非常实用,该功能支持车机互联与语音控制,还能自动旋转迎宾,方便抱娃入座。车内新增的一体式智能冷暖冰箱,也为照顾孩子提供了一定便利性。

同时,新车还提供有前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31色环抱式情景氛围灯、智能颈部按摩仪与智能眼罩等舒适配置。

智能座舱方面,新车搭载15.6寸中控Pad,匹配沉浸式音箱系统,支持HUAWEI HiCar和Carlink,后续整车还可OTA远程升级。

辅助驾驶方面,新车搭载的“天神之眼C-辅助驾驶系统”,支持高快领航辅助(HNOA)、和垂直、侧方、斜向乃至无划线的狭窄车位等全场景泊车辅助。

安全方面,新车采用73%高强度钢车身,配备6安全气囊,同时还搭载有AEB、盲区监测、高速爆胎稳定控制等主动安全配置。值得一提的是,其搭载的高速爆胎稳定控制系统,可在车辆高速行驶突发爆胎的危急瞬间,实现毫秒级响应,通过对驱动轮和制动系统的协同控制,有效抑制车辆跑偏与失控,将车辆稳定地减速至安全状态。
写在最后
从其升级的各方面配置来看,2026款宋Pro DM-i的目标用户画像十分清晰,核心就是追求品质与性价比的城市家庭用户。
这类人群上有老下有小,日常用车围绕通勤、接送孩子、商超采购展开,周末偏爱短途自驾,小长假也有长途出行需求,一辆“买得起”“养得起”还兼顾舒适、智能与安全的车型,显然是他们的最优解。
2026款宋Pro DM-i 220km版的所有升级,都围绕这一群体的用车痛点展开,真正做到了“按需定制”,年底准备买车的朋友不妨去看看新车。