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招安“诋毁诅咒”的黑粉头子?小米这回结下的梁子有点大

电动EV | 01-08

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砸钱封住黑子的嘴?一纸未曾履行的合作协议,竟让雷军在24小时内挥起内部问责的“大刀”,两位高管百万奖金瞬间蒸发,一位基层员工直接被辞退,由此引爆了小米2026开年以来最严重的信任危机。

1月5日,“反米先锋”博主“万能的大熊”收到小米商业邀约的消息曝光后,数码圈炸开了锅。这位长期批评小米甚至发表“小米不会死,死的是米粉”等争议言论的博主,突然成为了小米的潜在合作伙伴。

消息一出,米粉群体集体炸锅,大量用户涌入雷军和徐洁云的微博评论区抗议,直言这是对核心用户的“背叛”。

•他攻击的不仅仅是车,更有“车主”

据网络传言称,小米营销团队正与知名科技博主“万能的大熊”接触,计划签订年度商业合作协议。

该“万能的大熊”博主,微博粉丝超257万,在网络上有相当大的影响力。但他更为人知的标签是“反米先锋”。他长期发表批评小米的言论,甚至将矛头指向小米用户群体。

消息称合作已进入实质阶段,更有传言称该博主在微信群中自曝“小米投了我呀”。对小米营销团队来说,这可能只是一次寻常的商业投放,试图将批评者转化为支持者。

但米粉群体反应激烈。大量核心用户涌入小米高管的社交媒体表达不满,认为这是对品牌忠诚者的直接伤害。头部数码博主“午后狂睡”直接宣布终止与小米的年度合作,将用户情绪转化为实际商业压力。

一位米粉的留言颇具代表性:“我们支持小米和其他博主合作,但不能是那个天天抹黑小米和米粉的人。”用户反对的不是营销行为本身,而是价值观的错配。

面对排山倒海的抗议,小米迅速作出反应。1月5日晚9点35分,上任仅月余的集团公关部总经理徐洁云紧急发文,承认团队确与相关博主有过接触,但立即终止任何形式的合作,且承诺“以后也不会合作”。

1月6日深夜,小米公布内部处罚结果:涉事经办人员直接被辞退;集团副总裁兼CMO许斐和徐洁云因管理失职被通报批评,取消2025年相关绩效及全年奖金,经济损失估计达百万级别。

这一系列动作在24小时内完成,显示了小米处理危机的决心。

•行业通病,不止小米的KOL合作困境

小米此次风波并非孤例,整个行业在面对KOL合作时都面临相似的困境与挑战。

2024年8月,知名车评人袁启聪测试享界S9时,在高速飞坡时被指人为干预方向盘,得出了车辆“无法保持直线行驶”的结论。享界汽车随后发表声明,指出该测试“不客观、不严谨,对消费者形成误导”。

之后就是漫长的你争我斗,直至看到了袁启聪成为鸿蒙智行的享界技术大会的特邀嘉宾,这属实让人很难评价。

这些事件反映了一个共同问题:在流量为王的时代,KOL为吸引关注有时会采取非常规手段,而品牌方在筛选合作伙伴时若只看重流量而忽视价值观契合,就容易陷入类似的信任危机。

新能源汽车行业竞争激烈,营销费用水涨船高。根据行业数据,2025年主流汽车品牌在KOL和自媒体营销上的投入平均增加了近30%。但投放效果的评估标准却往往停留在表面数据,对合作对象的历史言行和价值观匹配度缺乏深度考察。

所以,很多品牌在做KOL投放时,过于关注对方的粉丝数和互动率,却忽略了他们过去的内容是否与品牌价值观相悖。这种“唯流量论”或者说“转黑为友论”,或许最终会导致品牌与核心用户的情感连接断裂。

•深层启示,流量迷恋与价值观的平衡艺术

小米此次事件,表面上是关于KOL合作的争议,实质是对品牌与核心用户之间“情感契约”的一次严峻考验。

小米的商业模式与“米粉文化”深度绑定。公开数据显示,小米拥有超过千万量级的核心粉丝群体,这些用户在小米产品的早期推广和口碑建设中发挥了关键作用。但这种深度连接也成为一把双刃剑,使品牌容易陷入“粉丝裹挟”的困境。

这次事件暴露了小米内部流程的两大问题:一是KOL筛选机制形同虚设,缺乏对合作对象历史言行的全面评估;二是决策层对米粉情感价值的认知不足,在商业决策中忽视了品牌长期建立的情感资产。

雷军在直播中解释处罚严厉的原因时表示,涉事KOL长期攻击贬低甚至诅咒小米用户及车主,“触碰了小米‘保护用户’的绝对底线”。这句话道出了事件的核心,在用户主权时代,品牌与用户的关系已从简单的买卖关系,转变为基于信任和价值观的情感连接。

网经社电子商务研究中心特约研究员董毅智指出:“小米的快速反应值得肯定,但也让人质疑为何需要用户激烈反对后,公司才发现该KOL不合适。这说明品牌在营销决策中,应建立更完善的价值观审核机制,而非仅依赖数据指标。”

•电动EV:

此番诏安事件,小米的“快刀”问责虽平息了众怒,却更揭示了其合作机制中价值观审核的长期缺位。

价值观的契合,才是品牌与用户情感连接的桥梁。平衡流量迷恋与价值坚守,是每个品牌都必须修炼的生存艺术,唯有真心珍惜那些支持你的人,路才能走得更长远。

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