刚结束的2025中国数字汽车大赛上，传祺向往S9可是出了大风头。这场跨越10余省、数万公里的环驾中国之旅，它一路闯过草原、戈壁、高原、海岸，把各种复杂路况都体验了个遍，最后还拿下了大赛的重要奖项，实打实证明了自己的硬实力。

说起来这趟旅程是真不容易，从天津出发一路向北，到阿尔山直面零下15℃的低温冰雪；往西穿过荒漠沙地，闯进张掖的戈壁无人区；向南翻过高山险道，走过喀斯特山路；再沿着滨海公路往东南走，最后北上到威海完成闭环。

低温冰雪、高原低压、沙漠扬尘、高湿盐雾，还有城里常见的拥堵路况，轮番考验下来，向往S9全程都表现得稳稳当当，所有实测数据还被录入了大赛技术资产库，给行业提供了真实的参考范本。

能有这样的表现，华为乾崑智驾ADS 4功不可没。这系统是真靠谱，全程在线不掉链子。川西的发卡弯，它能提前减速；戈壁的长直道，保持车身精准居中；乡间小道视线不好，它能提前发现对向来车和横穿马路的野生动物，主动预警还平稳避让；城里开车遇到加塞、无保护左转或者过环岛，也能轻松应对。

而且它的WEWA架构太厉害了，让辅助驾驶的响应速度快了不少，通行效率也提升了，急刹车的情况都少了很多。听说云端的世界引擎能用AI训练AI，生成的复杂场景是真实世界的1000倍，难怪面对各种突发情况都能从容应对。

硬件配置上，向往S9也毫不含糊。192线激光雷达加上3个4D毫米波雷达，看得又远又清又广，安全感直接拉满。城区通勤的时候，它就像本地老司机一样，从车位到车位都能提供无断点辅助驾驶，收费闸机、岔路环岛都能丝滑通过，异形红绿灯和临时障碍物也能精准识别。

泊车更是省心，160多种车位类型都能覆盖，覆盖率超过95%，不管是新手还是老司机，都不用为停车发愁。

作为家用SUV，舒适性和实用性也很重要。向往S9号称“移动的头等舱”，真不是吹的。同级最大的27英寸AR-HUD抬头显示太实用了，车速、导航、智驾信息这些都能投射到前风挡，变道的时候还能自动显示盲区影像，不用扭头看后视镜，安全又方便。

有华为乾崑智驾的加持，有扎实的硬件配置，还有舒适的驾乘体验和便捷的补能方式，作为家用改善型SUV，向往S9真的把用户的需求都考虑到了。如果你正在找一款全国都好开、随时都安心的车，传祺向往S9绝对值得重点关注。