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零跑D19:用全域自研,击穿30万级旗舰SUV的价格壁垒

趣车湃 | 2025-12-29

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当“旗舰”二字被市场贴上高溢价标签,当百万级豪华体验成为少数人的专属,零跑汽车用十年磨一剑的D19给出了新答案:让豪华触手可及,让旗舰回归价值本质。

作为零跑成立十周年的技术集大成之作,D19以5252mm车长、3110mm轴距的全尺寸体量,重新定义30万级SUV的标杆。它摒弃浮华的品牌溢价,将全域自研的技术红利转化为用户可感知的体验——半苯胺头层真皮座椅带来SPA级按摩享受,120°真零重力坐姿让二排堪比头等舱,第三排双扶手+无级电动调节,真正实现全员舒享的“移动大平层”。

科技从来不是炫技的噱头,而是服务生活的工具。双8797芯片撑起的端侧大模型智能座舱,能主动帮你整理电话摘要、下单咖啡;28个高精感知硬件搭载的VLA辅助驾驶,覆盖从车位到车位的全场景出行;百万像素DLP大灯不仅能投射迎宾动画,更能化身露营观影幕布,让每一次出行都充满惊喜。

在续航与驾控上,D19更是拿出颠覆实力。增程版CLTC纯电续航500km,800V高压快充实现一刻钟补能;纯电版搭载宁德时代超混电芯,续航突破720km,-7℃低温下性能依旧稳定。双腔空气悬挂+50500N·m/deg车身扭转刚度,带来媲美百万豪车的底盘质感,3秒级零百加速,让旗舰SUV也能拥有跑车级的驾趣。

安全是零跑刻在骨子里的执念。“九横三纵四连环”笼式车身,16处2000MPa热成型钢,搭配十层航天级电池防护,构筑起坚不可摧的移动堡垒。AEB 4-150km/h全速域守护,AES主动紧急避让系统,让出行更安心。

从三电系统到智能座舱,零跑以65%核心部件自研自造的垂直整合能力,打破了“旗舰=高价”的行业惯性。D19的到来,不仅是零跑向世界级智能电动车企迈进的宣言,更是对“科技普惠”理念的最好诠释。

这不是一款简单的旗舰SUV,而是零跑献给务实中产与科技爱好者的礼物——肩上有责任,心里有热爱,便值得拥有这样一台“顶配中的顶配”。2026年4月,零跑D19正式上市,一场关于旗舰价值的革命,即将开启。

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