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五界同台启新篇 赛力斯张兴海讲述问界高端突破之路

海纳百车 | 2025-12-09

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当前中国新能源汽车产业已从 “规模扩张” 迈入 “质量跃升” 的关键阶段,跨界融合与技术创新成为驱动行业向前的核心动力。从传统车企与科技企业的深度合作,到细分市场的精准突破,中国品牌正以全新的发展模式打破全球汽车产业格局。在这一进程中,鸿蒙智行生态的崛起尤为亮眼,而赛力斯与华为联手打造的问界品牌,更是凭借独特的合作模式与过硬的产品实力,成为高端新能源市场的标杆。2025 年 12 月 9 日,央视《在一起 鸿蒙智行》年度直播将迎来首次 “五界” 掌舵人同台,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海的参与,不仅为这场行业盛会注入重要力量,更将揭开问界品牌持续领跑背后的深层逻辑。 

跨界合作开创行业先河

2021 年,赛力斯与华为正式达成合作,这一举措在当时的行业内引发广泛关注,它并非简单的技术嫁接,而是新能源汽车企业与 ICT 科技企业的深度融合,开创了行业跨界合作的全新模式。彼时,新能源汽车市场尚未形成清晰的高端化路径,传统车企面临智能化转型瓶颈,科技企业缺乏整车制造经验,双方的携手恰好实现了资源互补与优势协同。

四年来,这一创新模式历经市场与用户的双重检验,逐步走向成熟。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海用 “从探索第一步,到智行万里路,以问求索,跨界问华为,高端向问界,与用户在一起,我们一路前行” 总结这段发展历程。从最初的技术磨合到后来的产品共创,赛力斯的整车制造实力与华为的智能技术体系不断碰撞出火花,最终形成了 “1+1>2” 的协同效应,为中国新能源汽车产业的跨界合作提供了可借鉴的范本。

在合作过程中,双方始终以用户需求为核心,围绕智能化、电动化两大方向持续发力。华为的智能驾驶、智能座舱等技术,与赛力斯在整车研发、生产制造等方面的积累深度结合,让问界品牌的产品从诞生之初就具备差异化竞争优势,也为后续的市场突破奠定了坚实基础。

产品矩阵筑牢高端根基

市场销量是检验产品实力的直接标准,问界品牌用一组组亮眼的数据证明了其在高端市场的竞争力。截至目前,问界全系累计交付已突破 90 万辆,这一数字在高端新能源汽车品牌中处于领先地位,充分体现了消费者对品牌的认可。尤其在 2025 年 11 月,问界单月交付突破 5 万辆,刷新了品牌成立以来的单月交付纪录,展现出强劲的市场增长动能。

在具体产品布局上,问界构建起覆盖不同高端细分市场的产品矩阵,形成了稳固的双旗舰 + 爆款格局。问界 M9 作为品牌的顶级旗舰车型,凭借出色的产品力稳居 50 万级车型销量标杆位置,其在智能配置、空间设计、动力性能等方面的表现,打破了国外豪华品牌在该细分市场的长期垄断;问界 M8 则在 40 万级市场占据优势,成为众多家庭用户的首选车型。 

从具体技术落地来看,赛力斯已形成多维度的技术护城河。累计近 300 亿元的研发投入,转化为魔方技术平台 2.0、超级增程系统、智能安全体系等核心技术 IP。其中,魔方技术平台 2.0 作为面向 AI 时代的智慧汽车平台,整合全景智慧、智慧能源、智能底盘等六大能力,兼容增程、纯电、混动三种动力形式,可支撑多车型快速研发量产,将整车开发周期从传统 48 个月缩短至 13-15 个月,大幅提升行业研发效率。超级增程系统以 44.8% 的热效率与 3.65kWh/L 的油电转化率,解决了高端用户的里程焦虑;智能安全体系覆盖超 300 项安全功能,通过误踩油门防护、卫星通信应急等创新功能,重新定义了智能时代的汽车安全标准。

从产品领先到生态制胜

从赛力斯与华为的跨界合作,到问界品牌在高端市场的持续突破,再到央视《在一起 鸿蒙智行》直播的 “五界” 同台,这些事件串联起中国新能源汽车产业发展的重要脉络。它不仅体现了中国品牌在技术创新与模式创新上的勇气,更彰显了中国新能源汽车产业从跟跑,到并跑,再到领跑的转变。

从宏观的视角来看,赛力斯的突破并非个例,而是中国汽车产业整体竞争力提升的体现。经过多年积累,中国已形成完整的新能源汽车产业链,从电池、电机到智能座舱、自动驾驶,具备了全栈研发与制造能力,这为企业高端化、全球化提供了坚实基础。赛力斯与华为的协同模式、魔方技术平台的生态化构建、全球化的本地化运营,正是对这一产业链优势的充分发挥。

未来,随着技术的持续迭代与全球化的深入推进,中国汽车产业将从市场大国向产业强国加速迈进。赛力斯作为其中的代表,其技术筑基、品牌向上、全球突围的路径,将为更多中国车企提供参考,推动整个产业在全球竞争中占据更核心的位置。正如问界M9在高端市场的突破、魔方技术平台对行业效率的提升、全球化布局对 “中国智造” 形象的重塑,这些实践不仅创造了企业价值,更推动了中国汽车产业在全球价值链中的升级,为世界汽车产业变革贡献了中国方案与中国力量。

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