引言

具有中国汽车市场风向标的2025年广州国际车展如期举行，今年广州车展将有一众大型SUV登场亮相，如零跑定位“全场景智能移动空间”的大型旗舰SUV D19，东风大型豪华、旗舰SUV岚图泰山等。以下就新能源大型SUV技术、价格、销量、市场发展趋势做一探讨、以飨读者。

技术

目前新能源大型SUV动力系统技术路线主要有三大类：增程式/REEV，插混式/PHEV，纯电式/EV。

增程式以理想L9、问界M8/M9、智己LS9、仰望U8、以及即将上市的风云T11、零跑D19等为代表。 增程式最大优势是续航里程。 零跑D19配置80.3kWh大电池，增程CLTC纯电续航可达500公里。以零跑D19为例，其增程动力系统采用双电机+发动机一体化布局，发电机既可发电也可驱动，综合功率可达540kW，百公里加速达4秒级。由于动力系统采用一体化布局，对比市场同级系统重量减轻60 公斤以上，为此，综合续航提升 5%左右。CLTC综合续航可达1300km（40L油箱）。就智能辅助驾驶而言，零跑作为造车新势力后来居上者，在智能辅助驾驶技术方面也在快速推进。

零跑Leap Pilot 3.0 智能辅助驾驶系统已经应用在D19车型上。D19采用VLA及世界模型，搭载了高通双骁龙8797芯片，算力达1280TOPs，已具备端到端的智能辅助驾驶能力。零跑计划2026年在其D系列高端车型实现L4级自动驾驶城市道路落地，同时还计划2028年推出“零跑智驾4.0”系统，以支持全场景无人干预L5级智能驾驶落地。零跑也在自研智能辅助驾驶芯片“凌芯01”。

插混式以银河M9、领克900、极氪9X、魏牌蓝山、腾势N9、腾势N8L、仰望U8L以及即将上市的岚图泰山、宝骏华境S等为代表。插混式最大优势为亏电状态下油耗比增程低，高速工况下动力响应快以及发动机直驱效率高。插混式由于油耗低、整备质量、电池电量及油箱尺寸等因素，续航里程也接近、相当或超过增程式。以银河M9为例，其四驱动力系统采用三电机，综合最大功率：640kW，四驱版百公里加速4.5秒。四驱CLTC综合续航1325km，两驱1505km。吉利智能辅助驾驶命名为“千里浩瀚”。“千里浩瀚”基于端到端、VLM、世界模型（World Model）等AI技术构建，同时支持360°全姿态泊车、无图城市NOA全场景、高速NOA与自动泊车APA等功能。 银河M9（17.78/21.68/23.88万元版）配备一颗激光雷达以及千里浩瀚H5级智能辅助驾驶。

纯电式以乐道L90、蔚来ES8、以及问界M8及M9（有增程及纯电两种可选）、零跑D19（有增程及纯电两种可选，纯电版配备115kWh容量电池，CLTC续航720公里，为纯电大型SUV最长续航里程）为代表。纯电式最大优势即总体百公里能耗成本最低，整车噪音最低，百公里加速快。纯电续航里程较增程式及插混式都短。以乐道L90为例，其双电机四驱动力系统最大功率高达440kW，零百加速4.7秒，CLTC续航570km；而单电机5.9秒，CLTC续航600km。同时，乐道L90采用了全域900V高压架构，支持25分钟完成10%-80%快充，以及换电站换电3分钟。蔚来2017年NIO Pilot智能辅助驾驶开始列装，于2018年6

月交付的ES8配置了当时国内最先进的高级驾驶辅助系统之一。目前，蔚来NAD智能辅助驾驶系统已经升级为大模型架构下的全天候、全速域、全场景安全智能辅助驾驶系统，并且自研了“神玑 NX9031”芯片为平台的智能辅助驾驶系统。

价格

新能源大型SUV动力系统技术路线不同，整车性能不同，底盘结构/电池大小及布局也不同，EE架构也不同，成本结构也不同，智能化配置也不同，特别是智能辅助驾驶的配置及级别不同导致了其价格范围广，如下表所示。

配置分级驱动宽幅定价，差异化性价比为关键。精准的配置分级和成本控制，从单纯比拼续航，转向了综合性价比（性能、智能、空间与价格的比值）的竞争。

销量

新能源大型SUV定位不同、定义不同导致了其动力系统技术路线不同，整车性能不同，底盘结构/电池大小及布局也不同，EE架构也不同，成本结构也不同，智能化配置也不同，特别是智能辅助驾驶的配置及级别不同导致了其价格范围广，从17.38万元（银河M9）至59.99万元（吉利极氪9X）不等，为此，也导致了销量不同。

以插混式银河M9为例，根据其配置及级别不同，其价格从17.38万元（单电机）至23.88万元（三电机四驱）不等。从银河M9的售价及配置等来看，其

定位：新中产大家庭用户和科技用户为主，涵盖一、二、三等城市，以及所有追求科技智能带来的便捷，实用、易用、耐用性，体验科技带来的安全感、动力感、舒适感、豪华感、愉悦感的潜在大家庭用户和科技用户。

定义：长续航、强动力、大三排/大空间、高智能AI精品SUV。定义以差异化、技术创新、模式创新实现，即：不少于80%的性能指标为细分市场一流，至少20%的性能指标为细分市场第一。如：尺寸/价位细分市场第一；长续航CLTC1505km细分市场第一；整车全域AI细分市场第一；百公里加速4.5秒细分

市场第一（即使29.98万元的纯电双电机四驱乐道L90的百公里加速仅4.7秒，纯电50.98/56.98万元问界M9的百公里加速仅4.5/4.7秒）；一二三排“平权”/大空间/得房率88.3%（网上参考数据，所有得房率数据仅供参考）细分市场第一；

27个喇叭9.1.6声道行业第一；电动一键式5秒内二三排同步向前放平技术形成约2.17m³纯平空间，实现 “上车即躺平”，行业第一；后排电致隐私车窗变色玻璃细分市场第一；原厂（魅族）Flyme Link、 CarPlay、CarLink及HiCar全家桶细分市场第一；9字号9个安全气囊细分市场并列第一。

定价：高配低价、错位竞争，满足定位、定义的中国售价最低新能源、插混大三排大型SUV。同时以技术创新、规模效应、全栈自研及垂直整合实现定价策略。吉利全栈自研M9核心/高附加值技术，从雷神电混/电池动力系统、Flyme Auto AI智能座舱系统、到魅族手机Flyme Link系统、再到千里浩瀚智驾系统等，为此，掌控核心技术零部件系统的成本与定价权。

为此，银河M9至2025年9月17日正式上市以来（8月为预售），销量稳步提升，上市第二月销量破万（零售）如上表所示。如下图所示，上市2个月，

2万辆整车下线。银河M9的精准定位、定义、定价的实现，特别是全域AI以及千里浩瀚智能辅助驾驶的实现也得益于其星睿智算中心2.0的23.5EPLOPs强有力的算力支持，如上图所示。

以纯电式乐道L90为例，根据其配置及电池拥有模式不同，其价格从17.98万元（电池租赁）、26.98万元至30.68万元不同。从乐道L90售价配置来看，其

定位：乐道L90定位为典型中产大家庭、大三排大型SUV刚需用户为主，涵盖原有乐道L60在车身空间及性能上有升级需求的用户，也包括友商品牌转试纯电大型SUV车型等用户，以及所有期待体验超高性价比、卓越经济型、旗舰安全、纯电静谧、彭拜动力、舒适愉悦、全场景智能大型SUV的潜在用户。

定义：超高性价比、超便捷、旗舰安全、大三排/大仓储/大空间、全场景智能大型SUV。定义以差异化、技术创新、模式创新实现，即：不少于80%的性能指标为细分市场一流，至少20%的性能指标为细分市场第一。如：超高性价比、细分市场第一，乐道L90租赁电池的售价仅17.98万元，约70%的客户选择租赁电池；超便捷、细分市场第一，截止2025年11月27日，蔚来有充电桩27474根（涵盖超充，900V高压平台‌：支持25分钟快充（10%-80%）），接入第三方充电桩1447934根，3586座换电站，包括高速公路1003座。蔚来换电站3分钟

以内完成换电； 旗舰安全、细分市场第一，同级别车型首先配置4D毫米波雷达在内的30个高精度传感器，确保智能辅助驾驶有强大的感知能力，同时全系标配9个安全气囊，覆盖三排的侧气帘；大仓储、细分市场第一，前备舱容积高达240升，行业第一，后备箱具备430L容积，以及第二/三排放平后超大容积2276L，前/后备箱满足6人10箱出行需求，得房率也达86.0%（参考网上相关数据）。

定价：高配低价、错位竞争，满足定位、定义的中国售价最低纯电大三排大型SUV。同时以技术创新、模式创新、规模效应、全栈自研及垂直整合实现定价策略。蔚来全栈自研ONVO Smart Driving智能辅助驾驶系统，SkyOS天枢车机系统，充电及换电模式并行等，为此，掌控高成本占比的关键核心充换电池站/系统、给客户提供了电池配置租赁模式的选择权。约70%的客户选择租赁电池。为此，乐道L90上市第二月销量即破万，目前已经连续3个月销量破万，如下表所示。

以增程式问界M8为例，根据其配置及级别不同，其价格从36.98万元至44.98万元不等。从问界M8的售价及配置等来看，其，

定位：问界M8定位主要聚焦于一、二线城市高端家庭大型SUV ‌用户，这些用户期待在日常出行、郊游露营行程中能体验智能科技的进步、舒适宽大的空间、智能驾驶的便捷/便利、新型豪华的愉悦；‌同时，问界M8也能兼顾部分商旅大型SUV用户群体的需求。

定义：超高性价比、超便捷/实用/易用、旗舰安全、大三排/大空间、全场景/新豪华/智慧旗舰大型SUV。定义以差异化、技术创新实现，即：不少于80%的性能指标为细分市场一流，至少20%的性能指标为细分市场第一。如：超高性价比、细分市场第一，售价36.98万元起、同级别价格最低（理想L9 40.98万元起）；超便捷/实用/易用、旗舰安全、细分市场第一，配备华为乾崑智驾ADS 4

系统，支持日常出行、郊游露营端到端智能辅助驾驶，同时提升商旅出行的便捷性（办公/开会等）； 大三排/大空间，细分市场第一，如大五座版便捷拓展为3138mm的超长贯通式大床，以满足用户郊游露营等场景需求；旗舰安全、细分市场第一，乾崑智驾ADS 4系统配备了2个激光雷达（同级别最多）、5个4D毫米波雷达（同级别最多）、11个视觉感知摄像头、12个超声波雷达、共30个传感器，以提升雨雪雾霾恶等劣天气全场景感知的安全性。

定价：高配低价、错位竞争，满足定位、定义的中国售价最低增程大三排大型SUV。同时以技术创新、模式创新、规模效应、全栈自研及垂直整合实现定价策略。问界M8采用华为全栈自研乾崑智驾ADS 4智能辅助驾驶系统、智驾芯片（升腾）及激光雷达，鸿蒙OS天枢车机系统及车机芯片（麒麟），华为Sound音响系统，华为前后驱动电机，华为800V高压巨鲸电池平台等技术。为此，问界M8于2025年4月16日上市即爆款，5月销量为12116辆，6-9月销量分别为21185辆、21564辆、21537辆、21244辆均为大型SUV销量第一名，10月销量虽有下降、但依然为17484辆，依然为大型SUV第一名，如上表所示。

终上所述

新能源大型SUV基于其定位、定义、定价的不同，选取的动力系统技术路线不同，整车性能不同，底盘结构/电池大小及布局也不同，EE架构也不同，成本结构也不同，智能化配置也不同，特别是智能辅助驾驶的配置及级别不同导致了其价格范围广，从17.38万元（银河M9）至128.00万元（仰望U8L）不等，为此，也导致了相对销量也不同。上述三个不同新能源动力系统的代表，增程式问界M8，插混式银河M9, 以及纯电式乐道L90，由于其精准的定位、定义、定价，三款车型都有一个共同点，即：上市的第一个整月销量即破万，（银河M9于9月17日上市，10月销量10006辆；乐道L90于7月31日上市，8月销量10575辆；问界M8于4月16日上市，5月销量12116辆），如上表所示。

从2025年7-10月市场销量趋势来看，价格亲民、配置丰富的插混式及纯电式单车销量趋势走高。终端零售数据显示，2025年7月- 10月，增程式车销量同比分别下降11%、7%、13%和8%。理想在增加纯电车型销量，9月份销量已经破万，占比已经超过30%，预计到2025年底，理想纯电车型销量占比有望趋近于50%。 同理，问界系也在提升其纯电车型销量，数据显示9月份占比已约达8%，预计年底可达10%左右。虽然如此，问界M8产品力依然问鼎，销量依旧爆棚。

2025年开启的自主品牌新能源大型SUV销量火爆的趋势势头不减。2025年自主品牌新能源大型SUV销量同比约增长60.8%（截止10月，预计年销量可超过50万辆），2024年同比约增长67.0%。目前在售的新能源大型SUV有10款车型，新上市的有5款：腾势N8L，岚图泰山，零跑D19，风云T11, 以及宝骏华境S。这5款车型目标都聚焦在其精准定位、定义、定价上，以形成差异化竞争。如，纯电式零跑D19有细分市场最长CLTC综合续航里程720km；增程式零跑D19有细分市场最长纯电CLTC综合续航里程500km；宝骏华境S有细分市场上最低售价（15-20万元左右）；风云T11配置最强被动安全组合11个安全气囊加88%的高强度应用，如下图所示；岚图泰山配置国内自主品牌首款三腔空气悬挂，

具备5档高度调节、4级刚度组成，平顺性提升约40%；腾势N8L全系标配比亚迪“易三方”整车智能操控系统，使腾势N8L能够实现高速避让不甩尾、鱼钩测试不侧翻、爆胎不失稳等关键指标。腾势N8L也配置最强动力组合：2.0T+三电机，百公里加速可达3.9秒。

对于备受新能源大型SUV市场关注的零跑D19及宝骏华境S，从目前已发布的数据来看，零跑D19采取“性能强差异化”策略，宝骏华境S采取“价格强差异化”策略。如，零跑D19车身超高扭转刚度将达：50500 N·m/deg为大型SUV第一名，同时，在汽车行业中首次配置车规级制氧机，打造森林级野氧吧。车长

长达5235mm长、轴距3105mm的插混式宝骏华境S，全系搭载华为智能辅助驾驶系统乾崑ADS，并配置摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达。市场期待价格在15-25万元范围左右。上述5款新车型谁是黑马、谁能胜出，还得拭目以待。

写在最后

新能源大型SUV的产品定位、定义、定价决定了其产品力水平，以及销量趋势。车型的精准定位、定义导致的精准定价、以及实施强差异化竞争是车型爆款/销量爆棚的根本基础，决定了车型 “出道即巅峰”，如问界M8、乐道L90、以及银河M9等。