汽车行业正在全面迈入电动化智能化深水区，市场竞争的核心已从单一产品力比拼转向全链路价值角逐。

传统以价格为导向的营销模式逐渐失灵，用户对品牌认知、技术体验、服务响应的综合需求持续升级，倒逼车企进行体系化重构。在此背景下，上汽乘用车首次成立销售公司的战略调整，叠加旗下品牌在技术产品上的突破性表现，正成为中国车企应对行业变革的典型样本，彰显出从产品定义到用户服务的全链条竞争思维。

组织架构焕新，构建全链路闭环

行业转型关键期，组织架构的适配性成为车企破局的核心抓手。2025 广州国际车展期间，上汽乘用车推进的重要组织变革引发广泛关注，首次成立的销售公司已基本完成筹备工作，将由现任上汽乘用车副总经理张亮主持全面工作。这一调整被业内观察人士解读为上汽乘用车深化 “大乘用车战略” 的关键一步，标志着其营销体系正式迈入新发展阶段。

新销售公司的核心使命在于实现两大战略突破，推动营销体系从传统模式向现代化生态转型。一方面聚焦产品与营销的深度融合，通过建立即时服务响应、中长期产品迭代与长期品牌建设的完整价值链条，让品牌理念与技术优势以更易理解的方式触达消费者，彻底摆脱价格战依赖，转向以用户认知为核心的价值沟通。另一方面全面践行 To C 运营思维，将这一理念覆盖终端消费者、媒体伙伴与经销商网络等所有关联方。对媒体侧强化内容价值与传播力，对经销商端则通过优化培训体系与沟通方式，重构门店体验与服务流程，以用户思维重塑合作关系，共同推进高质量的内容传播与用户服务。

这种架构调整并非孤立动作，而是对行业趋势的精准回应。在电动化智能化加速推进的当下，消费者需求更趋个性化、多元化，传统分散式的营销布局已难以满足全链路服务需求。销售公司的成立实现了产品规划与营销服务的全面整合，形成从产品定义到用户服务的闭环管理，为后续市场竞争力提升奠定了组织基础。

技术产品赋能，夯实核心竞争力

营销体系的革新需要强大的产品技术作为支撑，上汽乘用车在本届广州车展上集中展示了其在核心技术领域的突破成果，为营销转型提供了坚实底气。旗下 MG 品牌推出全球首款、行业唯一实现量产装车的半固态电池车型 —— 全新 MG4 半固态安芯版，该车型将于 12 月正式开启交付，标志着行业尖端电池技术从实验室走向市场，实现 “真量产” 的关键跨越。

荣威品牌则在智能化领域实现重大突破，荣威 M7 DMH 全球首发豆包深度思考大模型及相关场景应用，让智能座舱完成了从 “指令响应” 到 “意图驱动” 的进化。这一技术落地不仅是 AI 深度认知与情感交互技术在车端应用的重要里程碑，更重新定义了智能座舱的发展方向，为用户带来更具温度与智慧的出行体验。两大品牌的技术突破，分别从能源补给与智能交互两大核心痛点入手，精准契合了当前新能源汽车市场的消费需求。

产品技术的强势表现并非偶然，而是上汽乘用车长期技术积累的成果。作为集团增长的重要引擎，上汽乘用车旗下荣威、MG 品牌近年来持续深耕新能源与智能化赛道，形成了差异化的产品竞争力。技术上的不断突破，不仅提升了产品的市场吸引力，更让营销传播有了坚实的价值内核，为 “价值营销” 取代 “价格营销” 提供了核心支撑，让品牌理念能够通过具体的技术优势与产品体验有效传递给消费者。

市场表现向好，筑牢改革根基

坚实的市场业绩为上汽乘用车的营销体系改革创造了有利条件。最新数据显示，2025 年 1-10 月上汽集团累计批售 364.7 万辆，同比增长 19.5%，终端零售 383.4 万辆，持续领跑国内行业。10 月份，上汽集团不仅重回行业榜首，更实现了 2025 年月度销量同比 “十连涨”，展现出强劲的市场回升势头。

上汽乘用车在其中扮演了关键角色，成为集团整体增长的重要引擎。10 月，荣威、MG 两大品牌零售销量超 8.4 万辆，同比增长 3%，其中新能源零售销量同比增长超 59%，在新能源市场竞争日趋激烈的背景下，交出了一份亮眼的成绩单。这一成绩的取得，得益于年初 “大乘用车” 板块成立后整体竞争力的持续增强，也印证了旗下产品矩阵与市场需求的高度契合。

市场层面的良好表现，为营销体系改革提供了充足的缓冲空间与实践基础。稳定的销量增长意味着品牌拥有了更广泛的用户基础，让 To C 运营思维能够找到落地的土壤；新能源业务的快速扩张，则与营销体系转向价值营销、技术营销的方向高度契合，形成了业务增长与体系改革相互促进的良性循环。与此同时，持续增长的市场份额也增强了经销商网络的信心，为后续合作关系重构与服务流程优化铺平了道路。

【高下立判】锚定 To C 赛道，上汽乘用车正在重塑行业竞争逻辑

上汽乘用车此次组织架构调整与营销体系革新，是中国汽车行业从规模竞争转向价值竞争的缩影。在电动化智能化浪潮下，传统车企的核心竞争力已不再局限于制造能力，而是延伸到产品定义、技术研发、用户服务等全链条的体系能力。上汽乘用车通过成立销售公司实现组织焕新，以技术突破夯实产品根基，借市场增长筑牢改革底气，形成了 “组织 - 技术 - 市场” 三位一体的发展格局。

这种转型不仅是对自身发展战略的深化，更为行业提供了可借鉴的改革路径。它证明，在行业转型关键期，唯有打破传统壁垒，以用户价值为核心重构竞争逻辑，将产品技术优势与营销服务能力深度融合，才能在激烈的市场竞争中保持领先。随着中国汽车工业在全球市场的话语权不断提升，以上汽乘用车为代表的中国品牌，正通过体系化的革新与突破，推动中国汽车从 “中国制造” 向 “中国创造” 跨越，在全球汽车产业变革的浪潮中书写属于中国品牌的新篇章。未来，随着营销体系改革的持续深化与技术产品的不断迭代，上汽乘用车有望进一步巩固市场地位，为中国汽车产业的高质量发展注入更强动力。