11月13日，“NI好，N6——东风日产‘最家电混’技术暨N6预售发布会”在广州圆满落幕。作为继3月技术发布会后的年度第二场技术盛典，东风日产此次集中释放 30 余项 “最家” 新能源技术成果：日产全球首个乘用车插混系统——AI云擎电混、包括日产全球首个乘用车插混系统——AI云擎电混、行业首创插混防失速智控技术、超安全云盾电池、全球首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，以及全新后排零压云毯大沙发等核心技术齐亮相，以超经济节能、超智能舒适、超安心无忧的三重体验，树立行业的“插混新势力”鲜明标签。

发布会上技术成果的集大成者——日产全球首款插混轿车 N6 同步开启预售，官方预售价 10.99 万元～12.19 万元，叠加限时定购礼后，预售权益价低至 10.69 万元起。这款被誉为 “插混版 N7” 的新车，诞生于与 N7 同源的全栈自研新能源技术架构 —— 天演架构，该架构以超高安全效率、超强兼容延展、越级智能舒适为核心优势，为 N6 的超长纯电续航与纯电质感体验奠定坚实基础。N6 将于 12 月 8 日正式上市并同步交付，以诚意价格为中国主流家庭提供 “最家” 插混选择。

东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风汽车有限公司执行副总裁，东风日产乘用车公司副总经理周锋在发布会上明确表态：“N6 为所有与时代一起奔跑、为美好生活打拼的中国主流家庭而来。我们的目标很明确 —— 打造 15 万元以内最适合家用的中高级插混轿车”。这份底气源自东风日产精准的家庭用户洞察、全球标杆级品控能力，以及 “GLOCAL 模式” 下全球技术与中国速度的深度融合。

全系长续航起步，三版本满足多元需求

本次预售的东风日产 N6 涵盖 180 Pro、180 Max、180 Max + 三个版本，全系实现 “起步即高配”：20 度以上大电池与 180 公里纯电长续航成为标准配置。

180 Pro 版官方预售价 10.99 万元，预售权益价 10.69 万元，以 “最家” 舒适一步到位。搭载 AI 云擎电混系统与 21.1 度大电池，实现 180 公里纯电续航；超安全云盾电池、防失速智控技术、全域智能防晕车技术、后排零压云毯大沙发及 NISSAN OS 超级车机系统等核心科技悉数配备，构建基础舒适体验。

180 Max 版官方预售价 11.49 万元，预售权益价 11.19 万元，打造越级舒适大满配。在 Pro 版基础上，升级主驾 AI 零压云毯座椅与前排座椅记忆迎宾功能，将 “百万级驾乘舒适” 下沉至 10 万级插混市场。这款座椅采用亲肤凝脂材质，配备 12 点全身按摩功能，一键启动的 “小憩模式” 可自动放倒座椅并展开气动加长坐垫，堪称移动休息舱。

180 Max + 版官方预售价 12.19 万元，达成超舒适超智能双满配。在 Max 版配置基础上，独家搭载全球首发的高通 8775×Momenta 飞轮大模型舱驾融合方案，进一步强化智能体验。

预售期间，客户可享受多重权益：3999 元定金抵 6999 元购车款的 “定购礼”、至高 5000 元限时跨年购置税补贴，叠加订金礼、金融礼与推荐礼，总价值至高 11000 元。目前 N6 产能储备充足，11 月内完成大定即可在 12 月 8 日上市当天实现交付。

行业首推无套路 “自燃包赔”，预售权益诚意加码

为推动行业服务标准升级，东风日产推出新能源领域首个无套路 “自燃包赔” 政策：不限首任车主、不限整车质保期、不限报废标准，只要因三电系统质量问题引发自燃，均补偿同等配置新车且无需折旧；该政策覆盖 N 系列新能源车型新老车主，终身有效，彻底打消用户安全顾虑。

AI 云擎电混赋能，成就 “最家插混” 三大优势

N6 首发的 AI云擎电混系统，依托日产 78 年电动化积淀与近 20 年混动研发经验，构建三大核心优势。

超经济节能方面，21.1 度 CTP 大电池实现同级第一的 180 公里纯电续航，30% 至 80% 充电仅需 17 分钟的同级最快补能速度，真正实现 “一周只充一次电，插混能当电车开”。1.5L 插混专用发动机搭配高效发电机，通过 AI 智能控制、行业首创智能双模回收等技术，达成百公里 CLTC 亏电油耗 2.79L 的成绩，年出行成本不足 2 千元。这套系统重新定义 “最家” 插混标准：20 度以上大电池、180 公里长续航、2L 级亏电油耗、20 分钟内中段补能、2 千元内年成本。

超智能舒适体验在 AI 技术加持下全面升级：系统可联动地形、气温与海拔调整输出，实现高原动力提升 30%，极寒环境下仍能稳定行驶。怠速驻车时车内噪音仅 38.5 分贝，堪比图书馆翻书声，油电切换实现无感平顺；底盘经精心调校，能有效过滤路面细碎颠簸，传递出高级沉稳质感。

超安心无忧由多重技术筑牢防线：行业首创防失速智控技术通过预防电量失真、智能功率分配、低电压应急保护三重手段，破解极端亏电工况动力中断风险，使 N6 成为首个通过中汽中心插混不失速挑战的车型。插混专用发动机依托 1600 万用户口碑验证的技术基础，历经等效 750 万公里严苛测试，确保全工况可靠运行。

日产全球最高标准，构筑 “安心的家”

安全是东风日产的造车基石，N6 从电池、车身到主动防护全方位践行全球最高标准。

电池安全上，自主研发封装的云盾电池以行业首创 “整包六维安全设计” 构建热电分离保护，配合车云协同的 AI 监测系统，实现 24 小时监测与提前 3 个月预警。该电池通过双倍国标等效 60 万公里振动耐久叠加六针刺测试，远超 2026 年新国标要求。

被动安全采用五横十纵超安全笼式车身与豪华车同款后排超高强钢 A 字型架构，车身扭转刚度达 35738 牛米 / 度，形成守护家人的 “钢铁脊梁”。

主动安全搭载 16 项辅助功能，除 AEB 自动紧急制动、FCW 前向碰撞预警等主流配置外，更配备同级唯一的 ESA 紧急转向辅助，大幅提升危急场景避险能力。

高通 8775×Momenta 舱驾融合方案加持，构建 “智能的家”

东风日产智能化已跻身行业第一梯队，N6 的智能表现更具突破性。基于合资首个中央超算 SOA 电子电气架构，全球首发的高通 8775×Momenta 飞轮大模型舱驾融合方案实现技术跃升。4nm 制程的高通 8775 芯片满足 ASIL D 最高功能安全等级，AI 算力达到 8295 芯片的两倍以上，使 FOTA 升级效率提升 35%，舱驾功能无缝协同。

智能座舱搭载与 N7 同款的 NISSAN OS 超级车机系统，14.6 英寸高清大屏（高配为 15.6 英寸 2.5K 屏）支持 3D 无界桌面与分屏操作。AI 语音助手 “小尼” 接入科大讯飞与 DeepSeek 大模型，可精准识别模糊指令与方言，实现 “动口不动手” 的便捷操控。系统上市 7 个月已完成 3 次大版本迭代，更新超 700 项功能，真正做到 “常用常新”。

组合驾驶辅助采用与 Momenta 联合开发的一段式端到端系统，完整覆盖高速领航 NOA、城市记忆领航与泊车辅助功能，降低驾驶负担。

前后排百万级豪华体验，打造 “舒适的家”

“大沙发” 基因在 N6 上实现全面升级。前排 AI 零压云毯座椅凭借同级唯一智能电子皮肤系统、行业独有 AI 核心算法、同级唯一主动侧翼支撑等技术，被誉为 “极限词最多的百万级大沙发”，此次新增动态侧翼支撑优化与小憩模式轻柔唤醒两项 OTA 功能。

后排零压云毯大沙发为首发配置，延续日产 Spinal 人体工学设计，采用四层复合结构与零压舒适算法，坐感柔软度领先同级 50%，支撑感比肩 150 万级豪华车，获中汽中心与 TÜV 莱茵双重认证。配合 2815 毫米长轴距与 87% 同级最高得房率，身高 173cm 乘客在后排可获得近三拳腿部空间，26 处魔法收纳空间更将日系实用哲学发挥到极致。

行业首个全域智能防晕车技术升级至 2.0 版本，新增智能坡道补偿、防溜控制与弯道稳控功能，城市拥堵场景下的智能蠕行模式可减少 20% 踏板操作量，该技术已通过中汽中心与中山大学附属医院联合认证。再加上比肩豪华车的座舱静音水平，N6 重新定义插混舒适标杆。

满配产品力，N6 定义 10 万级插混价值新标杆

#东风日产N6  以 4831 毫米车长、1885 毫米车宽与 2815 毫米轴距，按 0.618 黄金比例塑造媲美 C 级车的优雅姿态，87% 得房率实现 “B 级尺寸，C 级空间” 的越级体验。

外观采用 “风迹美学” 设计语言，日照金、流光银等 6 款自然灵感车色荣获国际 CMF 设计大奖；内饰以 “家的温柔” 为主题，360° 环抱式座舱配备母婴级健康材质、85% 以上软包覆盖与 256 色光瀑式氛围灯，营造温馨高级的驾乘氛围。

在技术及产品配置方面，N6首搭AI云擎电混系统，配备21.1度大电池，实现180公里纯电长续航；车身采用超安全笼式结构与云盾电池，搭载行业首创的防失速智控技术；智能上，全球首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，并搭载行业第一梯队的 NISSAN OS 超级车机系统；舒适性上，配备前排AI零压云毯座椅、后排全新零压云毯大沙发，全域智能防晕车技术2.0全面进化。

30 余项 “最家” 技术加持下，N6 在设计、空间、安全、智能、舒适五大维度实现全面均衡，成为 10 万级插混市场的 “全能标杆”，为中国家庭提供高价值出行选择。

践行 GLOCAL 模式，深化 “在中国、为中国、向全球”

继 N7 之后，N6 是东风日产 GLOCAL 模式落地的又一成果。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋强调：“‘在中国，为中国，向全球’战略下，我们将深化 GLOCAL 模式，坚决 All in 中国！”

为满足家庭多样化需求，东风日产计划截至 2027 年底推出 6 款全新新能源车，N6 作为日产全球首款插混轿车将于 12 月 8 日正式上市。服务端创新合资品牌首个订、交、服分立模式，近 300 家交付中心与 500 家零售中心构建便捷网络；股东双方成立的进出口公司更将推动 “中国智造” 走向全球。

结语：

新能源变革浪潮中，东风日产以 N6 再道 “NI 好”，坚守 “用一台车，守护一个家” 的初心。从 N7 到 N6，从纯电、插混到未来的增程，东风日产加速新能源转型，以 “合资新势力，行业新实力” 的姿态，持续打造 “最家” 新能源序列，陪伴中国家庭奔赴更幸福的人・车・生活！

#10万级大电池插混日产N6开启预售

#开插混的松弛感是大电池给的