1-10月销量破15万辆,一汽奔腾销量“上高速”
汽车简报 | 11-12
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近日,一汽奔腾发布了其截至10月底的销售数据,呈现出一幅高速增长的图景。具体来看,1-10月累计销量冲高至157,617辆,同比增长幅度达到35.2%。一个更具标志性的意义在于,前十个月的销量总和已经超过了2024年全年,显示出强大的增长动能。其中,新能源车型的销量为135,671辆,同比暴涨139.8%,成为绝对的增长主力。十月份单月,整体销量站上20,400辆的新平台,其中新能源独占18,468辆,这一数据也创下了奔腾品牌近十年来的月销量最佳纪录。这一切都指向一个事实:一汽奔腾的新能源转型战略正在收获实效。

探究其销量增长的深层原因,产品竞争力的提升是不可忽视的一环。在奔腾悦意序列中,悦意07作为中国一汽奔腾悦意BMP超级电混技术的首款落地产品,其技术实力和市场定位尤为关键。这款“超长续航T动力电混SUV”最核心的卖点,便是其经过实测验证的2517.2公里综合续航能力。这一里程数据,不仅在国内电混车型中树立了新的标杆,也切实解决了用户对于新能源车,特别是混合动力车型在长途出行时的续航焦虑。它意味着更少的加油或充电次数,更低的综合使用成本,以及更自由的出行半径。

悦意07的产品力构建,是一个系统工程。在用户能直接感知的层面,“如意座舱”致力于营造一个兼具舒适性、便捷性和智能化的移动空间。在消费者尤为关心的安全层面,悦意07同样表现出色。其所搭载的动力电池,严格遵循了“超国标”的安全标准进行开发和生产。这意味着它在物理防护、热管理系统、电气安全等方面都经过了更为严苛的考验,旨在为用户提供远超基础安全法规要求的保障,让每一次出行都更加安心。这些技术模块的协同工作,共同塑造了悦意07作为一款技术密集型产品的整体形象。

在市场竞争逐步进入白热化的背景下,一汽奔腾销量能够逆势上扬,十个月成绩破去年全年销量更显得难能可贵。这也代表着一汽奔腾正在品质高、技术精、服务好、理念新的正确道路上飞速成长。
