10月新势力车企销量已经正式出炉，延续“金九银十”旺季效应，再叠加明年新能源购置税退坡预期的刺激，整体交付表现强势，多家车企交付再创新高，头部阵营竞争激烈，内部格局再洗牌。

在头部阵营中，零跑以7万出头的规模再次拔尖，鸿蒙智行紧随其后，也是接近7万辆的规模，小鹏、蔚来、小米站稳4万级规模。下面具体来看：

1、零跑10月全系交付70289台，同比增长超84%，环比增长5.45%，今年累计销量突破46万，距离50万年度目标仅有一步之遥。其中C系列稳定、B系列持续上量是其高速增长的主要原因，尤其B01连续单月订单交付破万，稳居新能源紧凑型纯电轿车TOP3。

2、鸿蒙智行同样表现强劲，10月整体交付68216台，创单月历史新高，当月成交均价39万元，实现销量与均价双增长。其中智界交付破万；享界约6700辆，保持30万元以上豪华新能源轿车第一的位置；尊界S800单月交付约2000辆；尚界H5在首个完整交付周期即有望破万，而问界系列接近4万辆，全新M7需求旺盛，预计11月产能将进一步爬升。

3、小鹏10月交付42013台，同比增长76%，环比增长1%，连续两个月交付站上4万台水平，其中MONA M03交付超15000台，是绝对的主力，P7+累计交付超过8万辆，连续近一年蝉联15万至20万元级中大型纯电轿车销量冠军。接下来小鹏还有X9超级增程，加上海外市场布局，后市值得期待。

4、蔚来10月交付新车40397台，同比增长92.6%，环比增长16.25%，首次破4万大关。其中乐道交付新车17342台，蔚来交付17143台，firefly萤火虫交付5912台。值得一提的是，全新ES8已交付1万台，仅用时41天，创40万元以上纯电车型交付破万纪录，至少有40亿资金回笼，又给蔚来回了一口血。

5、小米10月交付同样突破4万台，具体数字官方未公布，截止10月底共交付超29万台，完成全年35万台目标82.86%。

6、下面是月销破3万台的阵营，深蓝汽车领衔，10月全球销量36792台，环比增长9.4%，10月累计同比增长57.1%，其中深蓝S05全球销量突破2万台。

7、理想10月交付量为31767台，同比下滑38%，环比下滑6.43%。理想目前处于销量调整期，纯电车型还未完全上量。

8、东风奕派科技10月销量31107台，同比增长34.9%，环比增长2.8%，再创历史新高，月销连续破三万台。

9、方程豹10月销量为31052台，同比增长415.3%、环比增长28.7%，跻身新势力增速TOP3。其中钛7首个完整月销量超2万，是绝对的主力。此外，腾势10135辆、仰望654辆。

10、极狐10月销量23387台，同比增长110%，环比增长45.5%，首次突破2万台；极氪品牌销量21423台，

11、最后销量破万的品牌，其中岚图交付17218台，环比增长13.1%，10月初正式递交赴港上市申请，上市步入实质推进阶段；阿维塔为13506台，同比增长34%，创历史新高。智己为13159台，环比增长18.47%，再创新高。智己LS9将在11月4日全球首发。

文｜小小何

图｜网络