大家心目中的纯电运动轿车标杆，应该就是特斯拉Model 3以及小米SU7了，但这两台车的溢价其实不算小，如果要找一台实力相当的平替，还真就有了，甚至它还是极致的出现。

10月30日，深蓝L06正式预售了，预售价13.99万-16.19万，权益方面，包括999元膨胀抵扣3999元购车款、赠送大疆Pocket3、12月31日前下定Ultra+激光版免费赠送磁流变悬架终身质保等等权益。

限时赠送价值1万的全场景城区辅助领航限时免费订阅、价值3000的科技舒享包、价值3000元的舒云紫车身色。

预售价已经是很惊喜了，毕竟一台中型纯电轿跑，打进了14万的价位，而且还是前双叉臂后多连杆的底盘，预计正式售价还能有些惊喜。

深蓝L06定位中型轿跑车，采用了无框车门+掀背尾门的标志性轿跑车设计，还用上机械式半隐藏门把手、无边框后视镜等等配置；外观提供了5款车色和3款官方定制改色车衣，选择十分丰富，加上设计也是十分亮眼且符合年轻人口味的。

内饰90%软质包裹；智能座舱方面，采用了15.6英寸2.5K向日葵屏，天玑座舱S1 Ultra 3nm车规级座舱芯片，行业首发四图融合实景车道级导航，建模更精准、画面更流畅、信息更全面；配合趣味互动、隧道主题等智慧功能，以及256色分区呼吸律动氛围灯、50W无线快充等配置。

在基础数据上，其长宽高分别为4830×1905×1480mm，轴距2900mm；前备箱空间100L，后备箱空间464L。作为对比，特斯拉Model 3则是4720×1848×1442mm，轴距2875mm，所以深蓝L06是比Model 3还要略大的。

动力层面，全系200kW后驱电机加持，短续航和长续航车型对应的百公里加速分别为5.9秒和6.2秒；宁德时代电芯金钟罩电池，支持3C快充，30%电量充至80%15分钟，15分钟补能335km续航，配备6kW对外放电。

全系激光雷达辅助驾驶方案，支持高速NCA、城区NCA、APA智能泊车辅助、HZP停车场领航辅助功能，以及30+项主动安全配置，包括紧急避让辅助以及后追尾辅助等等。

四款车型，分别是560 Ultra激光版 13.99万、670 Ultra激光版14.99万、560 Ultra+激光版 15.19万、670 Ultra+激光版16.19万。

同版型电池大小不一样的版本价格差为1万，Ultra和Ultra+的差价为1.2万。

Ultra和Ultra+的配置区别

以同样续航的560 Ultra激光版和560 Ultra+激光版为例：

①560 Ultra激光版，预售价13.99万，基础配置：6安全气囊、56.12度宁德时代电池+560km续航+3C超充、前双叉臂+后多连杆悬架、 24200转后驱电机最大功率200kW，零百加速5.9s、深蓝智能驾驶辅助系统、DEEPAL AD Max全场景城区领航辅助(限时赠送)、天玑座舱S1 Ultra 3纳米车规级座舱芯片、四图融合实景车道级导航、50英寸大尺寸AR-HUD、热泵空调、前排座椅电调、通风/加热、记忆+迎宾等配置。

②560 Ultra+激光版 15.19万，比560 Ultra激光版贵了1.2万，此基础上多了18扬的天空之音、副驾零重力座椅、电动发光尾翼、19寸花瓣大轮毂配马牌轮胎、磁流变悬架，具备飞坡不跳、过弯不偏的优势，中汽中心麋鹿测试成绩为85.6km/h，比竞品特斯拉Model 3更强，甚至比保时捷911更强。

值得一说的是，19寸花瓣大轮毂配马牌轮胎和磁流变悬架选装的价格为6998元，并且电动尾翼也是Ultra+车型独有的配置，支持随速多档可调，这是强烈要有的配置，毕竟都买运动轿跑车了，所以Ultra+车型是最值得选择的，这些配置加起来是远超差价的。

③670 Ultra激光版14.99万，在560 Ultra激光版基础上贵1万，电池容量提升到68.82度，续航提升到了670km，也就是多了110km续航，同样电机功率，电池更大了，所以加速为6.2秒，其它配置则保持不变。

综上所述，作为追求极致的运动轿跑车，Ultra已经够用，但560 Ultra+车型才是最值得的选择，毕竟像磁流变悬架这样的配置，甚至竞品Model 3上都不配备，价值不低，电动尾翼等等配置也还都是Ultra独享的。

而Ultra+车型比Ultra还多了更多的豪华配置，比如零重力座椅等等，高出的差价，基本上没有溢价了，是值回票价的，至于560和670 Ultra+怎么选，根据需求即可，毕竟贵了1万块，续航确实更长了，但车更重了，加速更慢了，所以更推荐省钱且更极致的560 Ultra+车型，有超长续航需求则可以选择670 Ultra+。