10月29日，比亚迪以“ONE BYD”为主题亮相东京车展，全球首发专为日本市场打造的纯电车型K-EV BYD RACCO，并推出首款插混车型海狮06DM-i，标志着“纯电+混动”双线战略正式落地日本。

乘用车展台除K-EV和海狮06DM-i外，元PLUS、海豚、海豹等纯电车型及仰望U9超跑同台亮相。自2022年进入日本市场以来，比亚迪已布局多款纯电车型，计划2027年前形成7-8款产品矩阵，销售网络达66家，渠道持续拓展。

商用车展台首发纯电卡车T35（2026年日本上市）及J6 living car概念车，并展示J7、K8等电动巴士。比亚迪自2015年深耕日本商用车市场，电动巴士市占率第一，覆盖全境公交系统。T35搭载刀片电池，兼顾续航与实用性，将于11月13日在中国大陆首发。

海外成为重点发展方向，比亚迪亚太区总经理刘学亮表示，未来将持续深化日本市场服务与产品布局，以本土化创新推动可持续出行。目前，比亚迪亚太业务覆盖20余国，涵盖乘用车、商用车及轨道交通领域，进一步强化全球新能源生态影响力。

从商用车到乘用车，比亚迪紧扣日本市场需求，以定制化产品和双线战略深度参与新能源生态构建，助力产业多元化升级。