10月30日，广汽昊铂GT推出全新 Lite 版并同步开售，提供 CLTC 560km 与 630km 两种续航，指导价分别为15.38万元、15.88万元；下订可享终身三电质保、延展整车质保、道路救援与流量等四项上市权益。官方将其定位为面向年轻用户的“轻享”入门，保持车系的中大型纯电轿跑设定，以更低门槛进入同级性能细分市场。

新车延续“风生水起”设计语言，溜背轿跑的流线与低矮姿态突出可玩性与个性化空间，官方也明确提到对“轻改装”的友好度，强调对追求颜值的女性用户更易上手。车身尺寸为4886×1885×1449mm，轴距2920mm，在保持中大型体格的同时实现约5.3米转弯半径，指向性与低速掉头便利性兼顾城市通勤与狭窄车位等高频场景。动力由夸克电驱技术平台提供，最大功率180kW、峰值扭矩355N·m，强调“可街可赛”的日常响应与加速体验。

底盘与制动配置维持车系一贯的运动取向，Lite 版标配 ASTC“鹰爪”系统与 CST 平顺舒适制动技术，主打弯道抓地与制动线性；630 Lite 进一步升级前四活塞固定卡钳，提升连续制动与热衰减工况下的稳定度。结合尺寸、转弯半径与电驱参数，这套硬件组合更多是在可控成本下最大化日常可玩性与驾控反馈，面向希望在15万元级获得“性能感”的用户群体。

安全层面，厂方强调其“弹匣电池”在极端条件下整包不起火、不爆炸，并称已提前符合2025电池新国标；整车此前获得 C-NCAP 五星与 C-IASI 主要安全项目“G”等级评价。对于看重电池热安全与被动安全的消费者而言，这些背书与长期质保权益构成了购车风险对冲。总体来看，Lite 版并非简单“减配换价”，而是在保留核心机械素质与安全卖点的同时，聚焦高频使用场景与入手门槛，以更务实的价格把中大型纯电轿跑的造型、操控与改装潜力带到更大的受众范围。