10月28日，极氪把900V高压、激光雷达、空悬和MPV级后排一次性装进20万元价格带，焕新极氪7X以21.98万元的限时起售价宣布上市。行业熟悉的那套“70度磷酸铁锂+两驱+400V”成本公式，被这台车在发布当天直接改写。

900V平台下放，是技术普惠，也是信号枪。75度神盾金砖电池支持5.5C快充，充电10分钟续航增加425公里；103度麒麟电池版本峰值功率620kW，10分钟完成10%-80%补能，相当于把曾经豪华旗舰的补能体验做成家庭用户买得起的基础配置。

激光雷达+700TOPS Thor-U芯片全系标配，且软件终身免费，把“硬件预埋+订阅收费”的旧剧本撕掉。当同级车型还在争论视觉方案够不够用时，7X已把高速、城市、泊车全场景高阶智驾一次性交付，并承诺OTA持续进化。

 空间层面，83.34%得房率、1187毫米后排腿部空间、905升后备厢、40处储物格，把“大五座”做成“真七座MPV”的装载能力；可移动二排、90°开门角度、石墨烯热石理疗、电动腿托、桌板、遮阳帘，让儿童座椅拆装、老人上下车、长途午休这些细节场景有了可量化的舒适指标。

 安全维度，一体式压铸后端铝车身、“金箍棒”穹甲、主驾破窗器、高压盒主动滑落、热电分离、电机下沉等10项黑科技，组成720°被动+主动双层防护，130km/h内可识别40cm高异形障碍物并刹停，80-130km/h连续两次紧急避让。

 性能与通过性常被20万级家用车选择性忽略，7X却给出585kW、812N·m、2.98秒破百、255km/h极速，同时提供230mm离地间隙、空悬5档调节、CCD电磁减振、dTCS防滑，曾在沙漠珠峰、冰雪赛道、15米跷跷板完成验证。 

定价策略是最锋利的武器，官方22.98万-26.98万元的指导价，经超级置换后限时21.98万-25.98万元，再叠加12999元冰箱彩电大沙发、20英寸宽胎、专属车漆及35000元ZEEKR AD H7终身免费功能，实际裸车成本低于同级80度两驱车型。

 焕新极氪7X已完成一次“行业基准”刷新：900V高压、激光雷达、MPV后排、空悬+CCD、双五星安全、6C快充、700TOPS算力，这些曾分散在高端车型的单点技术，被整合进家庭用户买得起、用得爽的21万元区间。