从宋L DM-i到长安启源Q07，再到方程豹豹5——在竞争看似还不算异常激烈的中型插混SUV细分市场，奔驰与吉利的联手出击是否具备足够吸引力？

方中带圆，空间越级

智能舒适，注重安全

雷神电混加持，续航无忧

在动力方面，smart EHD超级电混基于行业领先的最新一代雷神电混2.0技术打造。其中，最新的EVO混动专用1.5TD发动机拥有行业量产第一之47.26%热效率；同时，3DHT三挡超级电混专用变速器能实现无感换挡、全域丝滑的操控体验，驾驶质感可媲美纯电车型。

再看续航性能，大电池版本车型搭载了宁德时代神盾3C电池，容量为41.46kWh，CLTC纯电续航里程可达252km，CLTC综合续航里程更高达1615km，CLTC匮电油耗仅4.4L/100km。在快充速度方面，该车不到20分钟即可将电量从10%充至80%，行业领先。

至于驾控性能方面，大电池版本车型的“零百”加速时间仅6.9s。在奔驰底盘专家的针对性+本土化调校下，该车拥有出色的操控质感与顺滑体验；同时，其最小转弯半径仅5.8m，在城市场景中游刃有余。此外，该车在80km/h时速下的车内噪音低至59dB。

《车壹圈》观点：最新数据显示，smart品牌今年1-9月国内累计销量近2.24万辆；其中，先期上市的全新smart精灵#5纯电版车型共售出2659辆，仍有较大增长空间。作为品牌混动首作，此次预售的全新smart #5 EHD超级电混无疑肩负着开拓全新市场的重任。