方程豹持续上新:豹5长续航版与豹8大五座版正式上市
五号车论 | 10-20
23467
方程豹在10月20日发布两款新配置:豹5长续航版与豹8大五座版,官方指导价分别为26.98—32.98万元、37.98—40.78万元。

技术升级的核心在于两个方向:其一,DMO+引入“全速域路面感知控制”,让扭矩分配和抓地控制不再受速度与地形限制,沙地、泥地、岩石等多场景下的驱动稳定性提升,越野门槛进一步降低;其二,乾崑智驾升级至ADS 4,新增WEWA技术架构支持云端自学习,车位到车位2.0贯通行车与泊车流程,并配套CAS 4.0全维防碰撞系统以覆盖全天候路况。


产品侧的差异化体现在续航、结构与舒适配置。豹5长续航版采用CTC 2.0底盘电池一体化结构,CLTC纯电续航提升至210km,综合续航突破1310km;同时下放云辇-P悬架(天神版本),并在座舱加入副驾腿托、一键前排大床与智能防晕车模式,空调升级至带智能防雾的2.0版本;音响系统在单元数量、通道与硬件性能上同步增强,外观/内饰新增暖风白与沙丘棕以及新样式轮毂。

豹8大五座版则把空间与豪华感作为主轴,后排腿部与后备厢进一步扩展,增加副驾及后排多向大腿托,配备双开门高压冰箱,新增湖光绿车漆、雪隐灰内饰与新轮毂,并在细节处加入智驾小蓝灯。

安全与服务维度同样强化。豹5提供“天神之眼”辅助驾驶/乾崑ADS 4,并标配790mm涉水、13吨顶压承重、61%高强钢+19%热成型钢车身、100%高强钢车架(扭转刚度较燃油架构提升)、五层防护电池包与11气囊(含远端气囊)。豹8获得C-NCAP五星安全,是国内首个拿到该成绩的混动非承载式车型,同时其智能网联系统按C-ICAP五星标准设计开发。

两车均配备高速爆胎辅助稳停,可在最高140km/h极限工况下进行姿态维稳与横摆纠正,结合售后体系提供全场景安全保障。官方同时强调,豹8面向40万级新能源SUV市场定位“旗舰”,而豹5在细分市场持续保持高销量表现。