全新领克07 EM-P的定位是都市年轻人的智能混动轿车，试驾这台车是，做大的感受是坐进精致，开起来稳重，不输三四十万的德系车。而且插混系统省油、有劲，智能配置全面拉满，价格还特别让人期待。

领克07 EM-P延续了家族式的“都市对立美学”，前脸分体式大灯，配合贯穿式日行灯，开车出去绝不是“买菜车”，车身线条挺拔，溜背造型动感，风阻系数0.258Cd，20英寸的大脚配蓝色卡钳，运动感直接拉满。

内饰的第一感觉就是“贵”，真的不便宜。中控台大面积软包，皮质缝线、金属饰条、还有水晶档把，细节考究。15.4英寸的中控大屏+10.2英寸的全液晶仪表，+AR-HUD，科技氛围直接拉满。座椅是Nappa真皮，支撑性和柔软度都很精准。空间足够，后排能跷二郎腿，后备箱轻轻松松放三个20寸行李箱。

动力上全新领克07 EM-P 1.5TEVO混动专属的发动机+三电机组成的插混系统，综合功率280kW，百公里加速只要5.8秒。日常开起来，纯电模式安静平顺，市区通勤0油耗；高速上发动机介入也几乎无感，动力随叫随到，超车自信。百公里综合油耗才0.9L，实际馈电油耗也不到5L出头。

特别是智能化方面，高通骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2系统配合，让多应用同开和界面切换的流畅无卡顿，灵动桌面卡片与双小窗模式设计，极大地简化交互层级，仅需两步就可操作80%的功能。

全新领克07 EM-P全系标配激光雷达和Orin-Y芯片匹配千里浩瀚辅助驾驶H5方案，支持无图城市NOA领航驾驶辅助，覆盖全国100%城市，乡道、村道都能用，有路就能开；高配版本更是以Thor芯片和千里浩瀚辅助驾驶H7方案，高达700TOPS的算力，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，未来可实现“满血版车位到车位”功能。

值得一提的是，全新领克07 EM-P搭载的全场景泊车辅助，断头路车位、无划线车位、机械车位等30+复杂停车场景，指尖轻触即可完成泊车。

以前外国品牌的性能猛兽，智能“快”，全新领克07 EM-P比猛兽“更猛兽”，是因为他的性能不只是快，智能+混动，这是新时代的性能。