“我们不是反对产品迭代，而是无法接受承诺的落空。”一位深蓝S09维权车主道出了众多老车主的心声。

在5月的深蓝S09上市发布会上，邓承浩面对着行业普遍的降价现象，曾信誓旦旦地表示：“要像保护品牌一样保护深蓝S09，没有降价的想法。”这一承诺被具体化为“智慧保价礼”：在2025年6月30日（含）前锁单的用户，可保价至2026年6月30日。

对于许多消费者来说，这一承诺成为他们选择深蓝S09的关键因素。

但这份让消费者安心的承诺，在 4 个月后便遭遇现实挑战。9月8日，深蓝汽车秋季发布会上的“加配不加价”策略，本应是吸引新用户的营销亮点，却在老车主群体中引爆了一场信任危机。在老车主们看来，这是典型的变相降价。一位7月份刚购车的车主在黑猫投诉平台控诉：“现在一个多月，出来了长续航版本，加量不加价，存在销售欺诈。”深蓝S09的“加配不加价”风波迅速引发了大量车主维权。在各大投诉平台和社交媒体的维权群中，车主们纷纷表达着自己的不满。

根据车质网9月投诉数据，深蓝S09以199件投诉居投诉榜第三位。主要问题集中在新旧款迭代纠纷与服务承诺不兑现。面对老车主们的强烈诉求，深蓝汽车官方至今未给出明确的补偿方案。更让老车主们无法接受的是，深蓝官方似乎在与车主玩文字游戏。有车主向媒体透露：“深蓝官方回答都说是长续航与原来的不是同款车，没有触发保价。”

这场投诉风波对深蓝S09本就疲软的销量无疑是雪上加霜，作为深蓝汽车冲击高端市场的战略车型，S09的销量表现远未达到预期， 9月前三周终端销量更跌至500辆左右。

更值得注意的是，这并非深蓝S09第一次陷入舆论风波。今年4月，深蓝S09在电梯广告中被指贬低问界和理想引发争议。

广告上称“无需多问、空间全面越界，无需多理、智能超乎所想……”，将问界和理想这两个友商都嘲讽了一遍。

今年5月，深蓝S09更陷入了车机推送广告争议。部分深蓝车主启动车辆之后，车机系统弹出了深蓝S09车型的购车补贴广告。

内容为“感谢48万深蓝车主的信任，现面向首任车主发放10000元深蓝S09专属购车券”。

这一系列的舆论风波不间断的出现，导致有的车主甚至写道：“一个对老用户不负责的品牌，值得信任吗？”这使得车主的愤怒已从价格争议升级为对品牌诚信的质疑。

目前深蓝汽车新任总裁姜海荣曾成功带领荣耀手机登顶中国市场，如今他面对用户口碑、销量和盈利的多重压力，能否扭转局面呢？