最近，北京现代放出大消息——旗下首款纯电平台SUV的中文名字定了，叫“EO羿欧”。

作为北京现代转向电动化的第一款重要车型，EO羿欧走的是“全球标准+中国验证”的路子。以E-GMP平台为基础，还结合咱们国内开车的习惯，在不少地方做了调整。车身尺寸是4615/1875/1676(1700)毫米，轴距有2750毫米，空间还算宽敞。颜色选择也多，有暮山紫、赛博银等7种，喜欢啥色基本都能满足。外观上，贯穿式LED灯带配上“四眼式”前灯组，一眼就能认出来；还有隐藏式门把手，能让车子跑起来更顺，减少风的阻力。

坐进车里，27英寸的4K分辨率连体屏看着就爽，还装了高通骁龙8295芯片，反应肯定快。另外，HUD抬头显示、双无线充电板这些实用配置也都有，而且用了怀挡设计，中控下面空出不少地方，能放不少东西。

动力方面，两驱版电机最大功率160千瓦，四驱版前后电机功率分别是160千瓦和73千瓦，动力足够用。电池有64.2千瓦时和88.1千瓦时两种磷酸铁锂电池组可选，CLTC工况下，续航最短也有518公里，最长能到722公里，就算跑长途也不用太担心没电。充电也快，27分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫，电就差不多够了。

北京现代推出EO羿欧，标志着他们不再是简单堆配置，而是要让好品质融入日常用车里。这台车上市后，会和丰田铂智3X、大众ID.4这些车型竞争，北京现代想靠“新质力”这个定位，重新定义合资纯电SUV的价值标准。