如果你正在考虑买一台省油、靠谱、还不贵的家用轿车，那么比亚迪刚刚上新的第二代秦PLUS，绝对值得你重点关注。

9月25日，比亚迪宣布第二代秦PLUS双车推出三款“进取型”新车：秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型。更关键的是，官方同步启动“国庆献礼价”，全系限时6.98万元起，直接把高品质家轿的门槛拉进了6万区间！

纯电通勤更从容，亏电油耗仅2.69L

这次上新，最引人注目的是秦PLUS DM-i 128KM进取型。它把纯电续航提升到了128公里，对于每天通勤二三十公里的上班族来说，这意味着“一次充电，轻松跑上一周”，日常代步基本可以当成纯电车来用，成本极低。

而即便是在亏电状态下，它的油耗也进一步优化，NEDC百公里亏电油耗最低只要2.69升。这个数据在插混领域里依然是“王者级别”，长途出行完全没有里程焦虑，比燃油车省太多了。而且，这个优化的油耗数据会通过OTA推送给所有搭载第五代DM技术的秦PLUS老车主，可以说是“常用常新”。

纯电版本选择更丰富，入门即享高配

对于更偏爱纯电的用户，秦PLUS EV也同步推出了420KM和510KM两款进取型。420KM版本是妥妥的“通勤神器”，充一次电够跑大半个月，告别频繁充电的麻烦。510KM版本则能更好地满足周末郊游、短途旅行的需求，拓展生活半径。

两款车都采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，搭载了刀片电池、八合一电驱和宽温域热泵，冬季续航更扎实。并且，像NFC车钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站这些实用功能都是标配，入门版一点也不“入门”。

颜值与科技同步升级，老车主也有福利

除了核心的动力和续航升级，这次新车还全系新增了星河米车色，并上了怀挡设计，操作更方便，颜值也更时尚。

值得一提的是，秦PLUS的OTA升级非常实在。上市半年已推送多次更新，新增了约20项功能。比如通行效率优先、危险加塞提醒、智能泊车增强等辅助驾驶功能，以及手车互联、萌宠桌面、无麦K歌等座舱娱乐功能，让老车主“不换车也能常用常新”。

答答点评：

比亚迪这次在秦PLUS上的操作，可以说是“精准卡位，诚意拉满”，真正做到了节能省油全球王者典范。在8-10万这个最主流的家轿市场，它通过“降价+增配+续航升级” 的组合拳，不仅进一步巩固了“插混只有比亚迪和其他”的技术口碑，更用6.98万起的惊人价格，彻底击穿了合资燃油车的最后防线。

这不仅仅是“油电同价”，而是“电比油低”。它让更多普通家庭用户，能够以极低的门槛，享受到DM-i技术带来的“日常通勤用电、长途出行用油”的全场景优势。再加上持续不断的OTA升级，让车辆真正成为一台可以进化、常用常新的智能伙伴。

如果说之前秦PLUS是“家轿冠军”，那这次进取型的推出，就是一次彻底的“价值重塑”。它不仅仅是在卖车，更是在推动整个A级轿车市场向电驱化、智能化、高性价比加速转型。