照例我们先看外观，新车的造型以可爱为主，尤其是两侧圆角多边形灯组，看上去非常时尚。封闭式格栅+低趴的机盖设计，而且两侧还有导流槽，运动感也有展现。

车侧没有过分追求设计而牺牲空间，所以能看到车顶线条还是比较平直的，这也保证了后排乘客的头部空间表现。门把手为传统设计，而且还有一条上扬的腰线，运动感同样不错。尺寸方面，新车的长宽高分别为4265/1785/1600mm，轴距为2610mm。

虽然新车是一台小型SUV，但尾部较高的视觉重心，使其看上去倒也非常大气。细节方面，贯穿式灯带不用多说，很好的提升了尾部层次感，并且整个尾部也比较简约，看上去非常舒服。

新车的内饰就是典型的新能源车风格了，整体简约、科技，但结合它的价格，绝对超值。据悉，8.88英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏全系标配，这一点非常不错。另外，新车还支持Hicar/Carlink/Carplay三大互联协议。需要注意的是，以上互联功能会逐步通过OTA才能实现。细节方面，横向的贯穿式出风口设计，也拉宽了车内的视觉效果，不会给人很窄的感觉。

动力方面，新车全系都是前置前驱，电机最大功率75kW，最大扭矩180N·m，这个数据对于一台城市代步小车来说肯定够了。电池则是来自国轩高科（325km版）/瑞浦赛克（430km版）的磷酸铁锂电池，容量为31.9kWh和41.9kWh两种，对应的CLTC续航分别为325km和430km，当然它们也都支持快充。悬架方面则为前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的组合，毕竟这个价格，可以理解。