家轿市场的格局，又一次被改写了。就在今天，比亚迪第二代秦PLUS双车正式上新，而且，带来了一个让所有人都坐不住的消息：国庆献礼价，限时6.98万元起！

这次上新，核心就两个词：‘进取’和‘普惠’。秦PLUS，这个累销超过150万、打破合资垄断的冠军，这次加推了三款‘进取型’车型。目的很简单：让更多的用户享受到高品质的用车体验。

先说插混，新加的DM-i 128KM进取型，纯电续航直接拉到128公里。这意味着什么？对大部分上班族来说，一周通勤，基本可以告别加油站。

更厉害的是油耗！比亚迪今天官宣，第二代秦PLUS DM-i的亏电油耗，通过OTA优化后，NEDC百公里最低能做到2.69升！而且，所有用上第五代DM技术的老车主，都能同步升级。这可不是纸面数据，是实打实能省到钱的技术普惠。

纯电精准满足了两种需求。420KM进取型，是完美的‘通勤搭子’，充一次电跑大半个月，省心。510KM进取型，则能拓展你的生活半径，周末来个短途旅行，底气十足。

关键是，它入门不‘丐版’。后轮独立悬架、NFC钥匙、车载ETC、VTOL移动电站…这些实用配置都是标配。 特别是它的宽温域热泵系统和刀片电池，能有效缓解冬季续航焦虑，让你买得放心，用得踏实。

秦PLUS还有个特点，叫‘常用常新’。上市半年，已经通过多次OTA升级，增加了像危险加塞提醒、智能泊车优化、手车互联等二十多项功能。老车主不换车，也能年年体验到新功能， 这种感觉，就像年年开上一部‘新车’。

所以你看，今天这场发布会，不只是简单加推几个版本。它是一次完整的价值重塑：更长续航、更低油耗、更高配置、持续进化，再加上这次国庆限时的诚意价——6.98万起，就能把一台冠军家轿开回家。

这已经不单单是性价比了，这是为进取向上的中国家庭，准备的一份实实在在的国庆厚礼。有路就有秦，有家就有秦，这句话的背后，是产品力与诚意的双重支撑。

所以你们觉得这次上新诚意如何呢？我们评论区聊聊吧！