没有预告，没有悬念！

中国最后一家未上市的车企巨头奇瑞汽车，9月25日在港交所敲钟了，市值一度飙升到2000亿港币。

这场等待21年的资本马拉松，终于以91.4亿港元募资、全球资本疯狂抢筹的结局写下惊叹号。

不过上市首日收盘时，奇瑞汽车股价涨幅回落至3.80%，总市值回落1841亿港元（约合人民币1686.45亿元），从开盘超越吉利汽车和长城汽车，到收盘被吉利汽车反超。

当天的时间就跌掉了131亿港币。

此次赴港上市，奇瑞汽车引入13名基石投资者，累计认购约5.87亿美元，阵容中囊括产业链伙伴和地方国资，如：地平线、国轩高科（国轩香港）、黄山建投、晶汇瑞盈、合肥建汇等。可以说，奇瑞IPO备受资本的“恩宠”，大家在奇瑞上市中也赚的“盆满钵满”。

同时，奇瑞为庆祝成功上市，在安徽芜湖大本营也为员工提供了一顿免费午餐，餐标大概是15元饭菜+1瓶酸奶，预计20元左右。

不过点菜超过15元需自行缴纳。当然还有其它一些折扣，比如咖啡减免2元，鲜丰水果7.8折等。

网友说：大众一有节日或者活动就免费吃午饭，而且非常丰盛，牛排或者羊排套餐，一块蛋糕，酸奶加一个水果，直到吃饱。

是不是有点讽刺，市值都快2000亿，没有对比就没伤害，员工抱怨说。

其实，博主觉得这是一件很小的事，不想说奇瑞抠门或福利不好，但还是希望上市后员工福利多多改善。

内部人士透露，关于股票期权的事，大部分员工是没有的，至于老员工和高级别的专家或管理者或许会有一些。

但奇瑞招股书，并没有体现员工持股的说明。

随着奇瑞的上市，那么接下来每年都要出具ESG报告，到时候就可以看到员工人数，离职和新增，员工福利，薪酬支出等等核心信息。

希望奇瑞员工福利从奇瑞上市开始，从这顿免费午餐开始，让员工能够切身感受到上市后的改善。

虽然此次奇瑞汽车的超额认购表明投资者对其地位、潜力认可。

但对于奇瑞汽车而言，更要看其中长期战略的执行情况，尤其是中国汽车大环境变化对其影响。在国内市场奇瑞汽车要如何保持高增长，以及其他中国车企出海，对其海外市场地位会否造成冲击，都是奇瑞上市后不得不面对“头疼”问题。