9 月 8 日，重庆悦来国际博览中心与德国慕尼黑车展现场隔空对话，2025 深蓝汽车秋季新品全球发布会在两地同步开启。这场以 “奔跑” 为主题的发布会，不仅一口气推出全新深蓝 S07 预售、深蓝 S09 超长续航超充版上市、深蓝 L06 全球首发，还同步直播 DEEPAL S05、DEEPAL S07 在欧洲的上市进程，用 “五款新品接力上新” 的节奏，展现出深蓝汽车作为新央企的强劲势能。

中德联动，新央企势能全面释放

作为新央企阵营中的新能源代表，深蓝汽车的 “向新” 不仅体现在产品密度上，更贯穿于技术、服务与生态的全维度布局。回溯 2025 年 8 月以来，深蓝的产品节奏始终保持高频：8 月 1 日深蓝 S05 全球超长续航版上市，8 月 8 日深蓝 L06 官图公布，8 月 13 日 2026 款深蓝 L07 登场，8 月 29 日全新深蓝 S07 首发亮相…… 短短一个多月，多款产品密集落地，而此次秋季发布会更是将这一节奏推向高潮。

在新央企的战略定位中，深蓝汽车承担着三大核心角色：高质量发展的核心支柱、科技突破的中坚力量、全球出海的重要引擎。为夯实这一定位，深蓝在技术端提前布局 —— 全球同级最高效率的原力超集电驱（工况效率 92.3%）、热效率达 44.39% 的原力智能增程器、迭代至 4.0 版本的 DEEPAL OS 车机系统，一系列自研技术为产品赋能；服务端，全国 30 城用户恳谈会搭建起与用户的直通桥梁，车机、APP、热线等五大反馈渠道每月收集超 1500 条建议，反哺产品迭代；生态端，与 IGBT 龙头斯达半导体合资成立安达半导体，布局下一代功率半导体芯片，南京深蓝数智工厂也即将挂牌，从产业链上游保障核心技术自主可控。

三款新车各有专攻，产品矩阵覆盖多元需求

此次发布会推出的三款全新车型，精准覆盖不同细分市场，每款产品都带着明确的用户定位与核心竞争力，展现出深蓝汽车 “向上奔跑” 的产品跃迁思路。

全新深蓝 S07 以 15.69 万 - 17.39 万元的预售价格，瞄准 15 万级中型 SUV 市场，主打 “最惊艳、最聪明、最省最强、最舒适” 四大核心价值。设计上，意大利设计师 Bertrand Bache 主导的外观延续家族风格，内饰则融入中式美学元素；智能层面，全系搭载华为乾崑智能辅助驾驶，搭配高通骁龙 8295P 芯片，车机交互实现 “零延迟”；能耗与动力上，原力智能增程技术让其 “一升油发 3.7 度电”，兼顾经济性与动力输出；舒适性方面，空间布局与座椅配置针对家庭用户优化，试图成为该价位段 “高品质出行最优解”。

定位 “家庭大六座智慧旗舰 SUV” 的深蓝 S09 超长续航超充版，此次推出后驱 Ultra+（27.99 万元）与四驱 Ultra + 高定版（30.99 万元）两款配置，直击 30 万级家庭用车痛点。其核心亮点在于 “续航 + 智能” 双突破：310km 超长纯电续航满足日常通勤，5C 超充技术可快速补能；智能层面首发搭载华为 ADS 4 高阶辅助驾驶，能精准识别复杂路况，配合 DEEPAL OS 4.0 的 3D 车控与分屏功能，兼顾驾驶安全与交互便捷性。对于多人口家庭而言，六座布局与舒适性配置进一步强化了 “家庭出行伙伴” 的定位。

全球首发的深蓝 L06 则是为年轻用户量身打造的 “长续航磁流变激光智能轿跑”，凭借三大 “黑科技” 赚足关注：国内首搭与法拉利 296 GTB 同款的磁流变悬架系统，大幅提升驾控体验；全球首发与苹果 A18 芯片同制程的 3nm 车规级座舱芯片，算力支撑更复杂的智能交互；搭载与特斯拉同原理的一段式端到端驾驶辅助算法，还额外增加激光雷达，提升智能驾驶安全性。从设计到配置，深蓝 L06 精准命中年轻人对 “驾控、智能、颜值” 的三重需求，试图成为细分市场的 “Dream Car”。

此外，DEEPAL S05 与 DEEPAL S07 在欧洲市场的同步上市，进一步完善了深蓝的全球产品矩阵 —— 前者曾获 IF DESIGN AWARD 设计奖，后者则贴合欧洲用户审美，两款车型均通过欧盟 WVTA 认证，适配当地冰雪路况与环保标准，成为中国智造出海的 “名片”。

技术自研 + 全球扩张，中国智造加速出海

深蓝汽车的 “奔跑”，不仅是产品端的高频上新，更体现在技术自研的深度与全球化布局的广度上，这也是其 “向前奔跑” 的核心底气。

在技术层面，深蓝始终坚持 “电动化 + 智能化” 双线突破。电动化领域，原力超集电驱通过向心式直瀑布油冷、X-PIN 超短端部绕组、0.2 毫米超薄硅钢片三大技术，实现 92.3% 的同级最高工况效率；原力智能增程器则凭借 150mj 高能点火系统、1.45 超高行程缸径比等技术，将平均热效率提升至 44.39%，这些核心技术均为深蓝全栈自研，打破部分国际技术垄断。智能化领域，DEEPAL OS 4.0 系统带来多项行业首创：全球首个车载可变字体系统 “深蓝悦驾黑”、基于虚幻 5 引擎的 3D 沉浸式桌面、“一镜到底” 的场景转场动效，以及支持多应用自由组合的柔性桌面，重新定义座舱交互体验。

全球化布局方面，深蓝汽车的 “海纳百川” 计划成效显著。自品牌成立以来，仅用一年半时间便完成全球 70 余个国家及地区的市场覆盖，扎根六大洲；2025 年 9 月，DEEPAL S05、DEEPAL S07、深蓝 G318 更是在 30 天内实现多国同步上市，展现 “全球上新快” 的节奏。在海外市场，深蓝不仅实现 “产品出海”，更做到 “品牌、产业、服务” 三出海：在泰国，深蓝汽车成为皇家警队用车，获泰国公主点赞；在欧洲，其设计获当地顶级媒体认可；在服务端，海外门店与售后网络同步推进，确保全球用户享受一致的高品质体验。未来，深蓝计划将市场覆盖范围扩大至 150 个国家及地区，进一步加速中国新能源的全球化进程。

值得关注的是，深蓝的技术与全球化成果已获得行业认可：2024 年，其创造自主新能源品牌销量最快突破 20 万、30 万、40 万的纪录，荣获国家科学技术进步二等奖；2025 年，累计销量突破 59 万，荣登央企新能源销量冠军，并斩获中国知识产权发明专利金奖。这些荣誉背后，是深蓝对 “技术自强” 的坚持，也是中国新能源汽车产业从 “跟随” 到 “引领” 的缩影。

【高下立判】科技深蓝，奔跑向前

从重庆到慕尼黑，从 15 万级家用车到 30 万级旗舰 SUV，从技术自研到全球布局，深蓝汽车以 “奔跑” 为主题的秋季发布会，不仅展现了新央企的产品实力与战略野心，更折射出中国新能源汽车产业的发展脉络。“向新” 的央企使命为其注入发展动能，“向上” 的产品迭代满足用户多元需求，“向前” 的全球扩张则让中国智造走向世界。

根据规划，未来五年深蓝汽车将累计推出 30 款全新主流车型与差异化车型，持续完善产品矩阵；在技术端，还将推进 PCB 嵌入式封装 SiC 功率模块等下一代技术研发，进一步提升核心竞争力。对于深蓝而言，这场 “奔跑” 没有终点；而对于中国新能源汽车产业来说，深蓝的探索与突破，也将为行业提供更多 “从中国到世界” 的发展经验，助力中国智造在全球赛道上持续领跑。