如今的方盒子SUV市场有多热闹，即使一些厂商没有方盒子SUV的，也要在城市SUV的基础上去搭配出一款方盒子风格的跨界车型，毕竟方盒子能带来更高的情绪价值，外观拿样，城市里也好开，消费者也就热衷于购买。

9月17日，风云X3L正式上市，指导价为11.99-15.99万，而超级置换抢购价为10.99万-14.99万，4款车型的售价分别为：

135畅行版售价10.99万；

215远行版售价12.19万；

215智行版售价13.39万；

205四驱高能版售价14.99万。

关于风云X3系列的来历，想必大家也都知道是把原来iCAR 03划分过来，又或者说是换标焕新版，风云X3系列已经形成了X3、X3 PLUS、X3L三个系列，关于车型之间的对应关系：

风云X3对应普通iCAR 03，便宜了差不多2万（差100元），X3 PLUS对应的是更强动力的iCAR 03T，便宜了差不多2万，这两个都是纯电，而X3L是增程的，并且还加长了轴距的，多了68mm的轴距可见，但是三者的设计是一样的，尺寸变化也没有太大，所以外观看着差不多。

风云X3L是方盒子家族全新车型，主打全新造型、全新尺寸、全新动力、全新户外场景、全新智驾的独特价值。

作为一台方盒子SUV，风云X3L的造型自然会让人联想到户外。而生态潮改区的复古定制版、萤火·探境版、风云·拓境者等潮改车型，也给风云X3L的用户提供了改装思路，打造与众不同的方盒子出行生活。

风云X3L的另一大亮点在于采用了全铝多腔笼式车身、空心铸铝H臂后悬架系统，并且奇瑞还把白车身以及底盘作为了展示，配合大方做自己的标签，让观众看得见，摸得着，“技术奇瑞”的自信心可见一斑。

风云X3L的全铝合金笼式车身，车身扭转刚度达到31812Nm/deg。白车身重量为230KG，纯电续航增加15%。值得一提的是，全铝合金材质确保车身30年不生锈，堪称真正的“冻龄神车”。

而风云X3L的发布会上，奇瑞也邀请了冻龄明星-吕良伟，来到了现场，毕竟名字里都带“lv”，都是硬汉形象。

底盘方面，拥有铸铝H臂后悬架，航空铝空心一体式铸造，前后双FSD可变阻尼减振，实现余震抑制提升50%，冲击缓冲提升40%，转向响应提升30%，侧倾抑制提升40%。

同时“圆规掉头”、“大方登顶”等特色展示，场景化体现风云X3L的产品价值。

风云X3L为X3系列的首款增程车型，采用了超级技术的鲲鹏黄金增程CEM，发动机峰值功率达到100kW，持续发电功率最高70kW，热效率45.79%。

提供了后驱版以及四驱版，四驱版搭载了双电机智电四驱，最大功率315kW，峰值扭矩505N·m，零百加速4.7秒，主打极致的性能，这也是最推荐大家购买的一个版本。

在续航方面，纯电续航最长为215KM，综合续航1200KM。

作为一台方盒子SUV，风云X3L是认真的，并不是样子货，它具备了超强通过性，接近角22°，离去角30°，离地间隙225mm，极限涉水深度625mm，要优于绝大部分城市SUV的数据。

同时X3L还具备了8+X+5的全场景模式，即8+X种驾驶模式；5种极限场景，包括圆规掉头、坦克掉头、低速蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式 。

在智能座舱方面，风云X3L搭载了全新一代风云智慧座舱。

X3L的L即代表加长了86mm的轴距，可见更大，能带来996mm前排头部空间，991mm后排头部空间，1483mm横向空间。内饰软包覆盖，触手皆柔软，配备了舒云座椅。

在智能化层面，风云X3L配备了猎鹰500驾驶辅助，车规级8155芯片，一体式端到端大模型，不依赖高精地图。支持循迹倒车、记忆泊车、跨层记忆泊车等300+泊车场景，以及20+项主动安全配置。

总结：方盒子市场竞争激烈，但风云X3L以11.99万-15.99万，权益价10.99万-14.99万，毫无疑问是成功出圈了，当然，这也很符合风云高性价比的路线。

15万内价位里比较独一档的全铝车身，长续航+增程式动力，还配备了圆规掉头、坦克掉头、低速蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式等等，这些高价值的用料和配置，都是它相比竞品更为出色的地方。