长城汽车已经很久没有推出全新的纯电产品，欧拉作为长城的纯电子品牌，这次再次推出了“猫”系列新品，新车就叫“欧拉猫”。不过欧拉猫也不是最终命名，也可能会叫ORA 5、ORA i5，而从这个“5”系命名可以看出这是一款定位于紧凑型的纯电SUV车型。

欧拉猫的长宽高为4471、1833/1844、1641mm，轴距2720mm，前后轮距为1583/1577mm。这些基本参数可以确定欧拉猫就是欧拉芭蕾猫的设计改款，只是车身加长了70mm，而宽度变窄了一些。

欧拉猫的设计还是延续了欧拉家族式大圆灯的前脸设计，不过圆灯是凸出的设计，配合富有层次感的前脸，有点保时捷的既视感。前保险杠也换成了和欧拉好猫类似的X-bar的设计，底部有梯形进气口，两侧有八字形侧进气孔，整个前脸设计也有了更多的运动风格。

车身侧面设计几乎重做，车企应该是投入了大价钱重做了白车身，没有沿用之前甲壳虫风格的侧面，而是变得更为常规，C柱造型用了一个前倾的游艇造型，增加了后肩线，和欧拉好猫风格更接近。另外欧拉猫没有使用SUV常用的黑色轮眉，仅保留了黑色侧裙，看上去更精致，也沿用了传统的门把手，整个设计就没有那么多争议了。

车尾也是沿用了好猫的圆润设计，后舱玻璃是纤细的贯穿尾灯，底部则是两条横杠尾灯。只是不同于欧拉好猫把牌照框做在中间，欧拉猫选择把牌照框黑区和底部护板区域做成一个整体。车尾使用了GWM字母标，统一到长城品牌，也可以选ORA字母标。

配置方面，欧拉猫高低配简直是成了两个极端——高配车顶可以选择激光雷达，低配是铁皮车顶没有天窗。同时新车提供了18英寸轮毂、五种样式，但是申报了215、225不同的胎宽。

动力总成上使用的是长城蜂巢的150kW电机，这要比欧拉好猫的105kW、芭蕾猫的126kW都要更强，性能上也更符合当前的主流需求。另外新车申报了1540kg、1630kg两个基础车重，估计会有两个电池包，续航在400-500公里级别。

总体而言，欧拉猫应该是瞄准比亚迪元PLUS、海狮05 EV，或者银河E5这类紧凑型SUV，定价大概也会在12-15万元左右。从动力、配置上看，欧拉猫能有大电池、激光雷达，那么卖点还是很充分，而且新的设计延续了欧拉好猫的风格，不会有太多争议。预计这款车型会成为长城汽车重返纯电主流市场的新机会。

文｜JackieLXX

图｜网络