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价格战越狠,雅阁的「值」越稳?

中国交通频道驾驭 | 09-11

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当前B级车市场的价格战确实轰轰烈烈,让人眼花缭乱。但不知你有没有发现,当一些车型的标签只剩下“便宜”时,我们似乎忘了最初选择一台B级车的理由:那份扎实好开的高级感,那种人车合一的默契。

在这场混战中,广汽本田雅阁 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 像个清醒的少数派。它没有一味地堆砌大屏或盲目跟风降价,而是守住了B级车最该有的价值底线——出色的机械素质。选择它,不是为华而不实的配置买单,是为一份历经全球验证的硬核体验投资。

好开的底子,是设计出来的

一台车好不好开,第一印象来自底盘。雅阁的HA新架构带来了高刚性车身,这好比人的骨骼更强健,开起来整体感特别棒。经过颠簸路面时,车身没有松散感,而是那种紧致又沉稳的高级质感。

低重心设计让雅阁开起来有种贴地飞行的感觉,快速过弯时车身姿态很稳,侧倾小,给你的驾驶信心很足。再加上ADS自适应减震系统,能主动调节阻尼力,过滤掉烦人的颠簸,同时保留清晰的路感。这就是新手觉得好上手,老手觉得有乐趣的原因。

动力靠谱,才是真省心

动力系统的成熟度,决定了日常用车的幸福指数。雅阁的1.5T发动机动力储备充足,加速轻快,完全不用担心小马拉大车。与之匹配的CVT变速箱功不可没,动力输出极其平顺,油门响应跟脚,城市里走走停停非常舒服。

如果你更看重效率和静谧性,那e:PHEV插混版更值得考虑。第四代i-MMD系统实现了“有电没电,快省稳不变”,满油满电综合续航超1000公里,彻底告别焦虑。它的驾驶体验无限接近纯电车,平顺、安静、响应快,同时还有着出色的燃油经济性。

长期价值,比短期优惠更实在

买车不是一锤子买卖,长期使用的可靠性和保值率至关重要。雅阁在全球有超过2500万车主,国内也积累了近350万用户。坊间有个说法:国内仍有超70万辆车龄15年以上的老雅阁在跑,这是对其品质最硬核的认可。

广汽本田26年的造车底蕴,让雅阁的品控始终在线。它也因此成为行业公认的保值神车,在2024年上半年主流中型车保值率研究中,雅阁三年保值率高达66.43%,稳居细分市场第一。这意味着当你开几年想换车时,它会比你想象中更“值钱”。

市场的喧嚣终会过去,但一台车带来的日常驾驶质感与长期陪伴的可靠性,才是真正的价值所在。雅阁守住的,正是这份超越价格的核心素质。

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