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花20多万买豪华中型SUV,接入DeepSeek 能抄底了

慢说车 | 09-11

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这几年随着国产高端新能源不断涌现,传统豪华品牌车型的价格自然被打下来了,尤其是在SUV市场,如今花20多万就能买到豪华中型SUV,对于钟爱燃油车的消费者来说很有吸引力。

凯迪拉克XT5

限时惊喜价:22.99-32.09万元

新XT5放弃了老款的“泪眼”大灯(诟病不少)及盾形中网,改用分体式大灯,中网更宽大且方正,此套设计语言与凯迪拉克的纯电系列一脉相承,营造科技感+未来感视觉感效果。和老款比起来,新款起码能让车主减龄至少10岁,不再专属中年大叔。毕竟外观设计的年轻化是普遍的趋势,每个品牌都在吸引Z世代买家。

对于内饰的打造,我觉得除了奔驰GLC之外,就属凯迪拉克XT5最成功了,时尚豪华又不显浮夸,甚至还透露着更多典雅气质,特别是不规则式环抱座舱设计,保持了之前概念车的设计水准,搭配丰富的选材和高端面料,在126色氛围灯的烘托下,格调确实不输奔驰GLC,而整个座舱的颜值33英寸曲面大屏无疑是C位,展现出很强的科技感,不仅显示画面清晰,同时还带来了智能语音控制、远程控制、免唤醒、手机互联等便捷功能,日常用车也更加方便,L2级驾驶辅助也是全系标配,顶配还有夜视系统。

动力方面,全系都用了2.0T的涡轮增压发动机,配上48V轻混系统。 最大功率174kW,最大扭矩350N·m,搭配9速手自一体变速箱,这套动力总成在同级别里面算是很不错的表现了 。四驱尊贵型。虽然比入门版贵了不少,但是多出来的配置很值得。它用上了完整版的蜂鸟底盘,Twin-Clutch四驱系统让整车的操控性提升很明显。

凯迪拉克XT5在去年换代时直接把价格降到了26万出头,而在时隔一年后的成都车展上,凯迪拉克又推出了新款XT5,更是发布了周年庆限时惊喜价22.99-32.09万元,与有些合资品牌SUV的价格都差不多了。

林肯航海家

预售价:25.88万元起

航海家启航版的外观延续了林肯家族化设计,上下分体式进气格栅尺寸很大,配合贯穿式LED灯带,前脸看起来相当霸气,笔直的腰线从前轮眉一直勾勒到尾部,营造出不错的运动感尾灯采用贯穿式设计,点亮后辨识度很高,营造出强烈的运动气息,整体来看,这车停在路边还是很有豪华SUV的派头。

内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,配备了Nappa真皮座椅,前排座椅24向调节、加热、通风和按摩功能。启航版作为全新入门级车型,其车内依旧会配备48英寸连屏设计并内置8155芯片,另外还配备540°全景影像和健康空气系统等。其余配置还包括L2级辅助驾驶功能、电动后备厢、可开启全景天窗等,

动力方面,燃油版车型搭载的是2.0T发动机,最大功率261马力,峰值扭矩390N·m,匹配的是8AT变速箱以及四驱系统。混动版车型搭载了由2.0T发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率282马力,峰值扭矩407N·m;电动机最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,匹配的是E-CVT变速箱以及适时四驱系统。

同样作为美系豪华SUV的林肯航海家也发布了新款车型,其中总裁版先行上市,售价39.88万元,入门的启航版正式开启预售,价格为25.88万元,虽然不像XT5降价那么果断,但后续应该还有不少优惠空间。

宝马X3

厂商指导价:34.99-44.99万

新款宝马X3沿用最新家族式设计,前脸采用经典的双肾型格栅,内部加入直瀑+斜线结构进行装饰,搭配BMW环形光耀格栅,看上去很有辨识度。侧面来看,全新宝马X3长轴距版采用全新设计的车侧轮廓,肩线带有明显的上扬趋势,D柱依旧保留霍氏拐角的造型装饰。车尾部分,新车搭配全新样式的3D立体LED尾灯全新箭羽型尾灯与车尾融为一体,双L型光带形成力量感十足的“X”造型,配合车顶上方配备扰流板以及下方扩散器,动感十足。

内饰发生了天翻地覆的变化,曲面双联屏由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成,内置宝马第9代iDrive系统,支持BMW智能个人助理,并集成“车道级”导航、交通信号灯倒计时等实时功能,大幅提升了人与车之间的交互效率。同时,中控台以及车门位置通过水晶质感的氛围灯营造出环绕包裹感,灯光层次与细节质感凸显了宝马对年轻化审美的探索。值得一提的是,宝马X3搭载的BMW智能个人助理将接入DeepSeek功能,同时第9代BMW操作系统车机将带来常用、好用的新应用和新功能。

动力方面,全新宝马X3长轴距版全系搭载2.0T四缸发动机,并配备48V轻混系统,分为高低功率调校,其中25L xDrive 车型最大功率190马力,峰值扭矩310牛·米,官方百公里加速时间为8.9秒,WLTC综合油耗8.1L/100km;30L xDrive最大功率为258马力,峰值扭矩400牛·米,官方百公里加速6.6秒,WLTC综合油耗8.3L/100km。传动系统方面,均匹配8速手自一体变速箱,以及配备xDrive适时四驱系统,底盘采用前双球节麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。

和前两款相比,全新宝马X3并没有明面上的官方降价,不过实际起售价早已降到30万以内,不得不说现在买豪华车比以前划算多了。

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