在2025成都国际车展上，长安马自达正式亮相了备受关注的纯电SUV——MAZDA EZ-60。《行摄漫记》江山也在车展现场目睹了该款车型亮相展台！该车自四月上海车展首秀以来，市场反响不俗，目前小订量已突破4万辆，可以说未上市先火。

EZ-60定位为“极具驾乘智趣的中型SUV”，在设计、操控、智能化及安全性方面都展现出较强的产品力。外观上，流畅的车身线条和独特的九风道设计，不仅提升了视觉上的运动感，也优化了空气动力学表现。而从多位前期用户的反馈来看，颜值确实是它的一大吸引力。

真正让人留下印象的，是马自da在电动时代依然强调的操控基因。在今年丽江组织的试驾活动中，EZ-60在多种路况下表现出色，获得不少媒体和用户认可。一位来自成都的马自达老车主表示，这款电车“找回了熟悉的操控感”，车身循迹性和转向响应都延续了品牌“人马一体”的驾驶理念。据厂方介绍，EZ-60的调校并非单一优化动力或底盘，而是从座椅、车身到底盘的整体协同设计，目标是实现“人不晃、也不晕”的乘坐体验。

车内部分，EZ-60搭载了26.45英寸5K一体屏和全球首发的100英寸裸眼3D HUD，芯片则采用同级首批4nm车规级芯片，在响应速度和显示细腻度上处于主流之上。空间方面，它提供了较为宽敞的乘坐感受，前排甚至配备零重力座椅与按摩功能，对长途驾驶或职场通勤来说是一个加分项。

安全性也没有妥协，车身采用86.5%高强钢，全系标配9气囊，并满足三大全球安全标准。电池安全系统则提前满足2026年将实施的新国标，这一点在当下市场中也属于超前配置。

目前EZ-60已陆续发运至全国百城门店，用户可通过官方平台预约试驾。新车将于9月26日正式上市，现阶段仍可参与10元小订活动。

EZ-60展现出马自达在电动化转型中的清晰思路，不是在堆配置上盲目竞争，而是把品牌的驾驶精髓和质感延续到电车上。从目前信息看，它确实在操控、设计和安全方面拿出了诚意，尤其在驾控整体性方面收获了不少好评。如果正式定价合理，它或许真能在中型纯电SUV市场中找准自己的位置——主打那些既看重科技与舒适，又不愿放弃驾驶乐趣的用户。