日前，吉利银河旗下首款大六座旗舰SUV正式开启了预售，推出纯电续航分别为100km、210km和230km共6款车型，预售价格19.38万起，顶配价格25.88万。预售渠道开启24小时后，银河M9的订单便已突破40000台。相信这不仅仅是因为对于这台车长超5.2米，轴距超3米，而价格仅不到20万起的亲民，更关键是银河M9在产品力上，展现出了碾压当下同价位对手的竞争力。

基于GEA Evo原生架构所打造，吉利银河M9拥有成熟稳重的外观设计，实现车内空间88.3%的得房率，全车座椅三排平权，冰箱彩电大沙发在M9上已经不算什么新鲜事。如果理想L9是名副其实的奶爸车，那银河M9就是肉眼可见的的半价理想。

不过，银河M9背靠吉利这座大山，还是得到了很多先进技术的注入。譬如AI智能座舱、AI数字底盘、AI辅助驾驶三大体系。其中首搭银河Flyme Auto 2系统，配备高通8295P芯片，保证系统操作的流畅度。值得一提的是数字底盘方面，银河M9搭载双叉臂+五连杆悬架、同级唯一双腔闭式空气弹簧、CCD连续可变阻尼减震器，切实保障不同工况下的行车舒适性，更有四轮独立一键调平，从容应对不同路况。

本次银河M9还搭载新一代雷神EM-P AI电混系统，配合AI云动力2.0系统，实时融合温度、湿度、海拔、坡度等多维环境数据，动态优化能量管理策略，实现最低CLTC工况4.8L/100km馈电油耗与最长超1500km综合续航（两驱）。开大车动力足之余，也可以很省，精准匹配家庭用户需求。

辅助驾驶方面，吉利银河M9采用的是千里浩瀚H5方案，显然是要比我们之前在银河A7上采用的H3方案高级的，具备全国可开的无图NOA。全车配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达和12颗超声波雷达，构建对驾驶者、车辆、行人、道路环境的全维感知体系。软件上，40+项L2级基础安全功能，AEB最高可实现130 km/h高速刹停，在前后存在高风险障碍时，可主动转向脱险等，实现更智能的主动安全。

回归到价格，虽目前吉利银河M9还处在预售阶段，但显然从车辆的各个维度，它都超出了我们过去对这个定位车型的价值本身，因此，24小时订单突破40000台也就是市场对银河M9认可的最好佐证，也相信银河M9会把吉利银河打造爆款的深化继续延续。