今年的车市，我觉得有两个细分领域迎来了爆发式的增长：一是新能源汽车里的六座SUV车型的大量上市，吸引了很多关注的目光；其二就是以精致著称的小型纯电SUV的市场需求迎来了井喷，诸多品牌纷纷投入新的车型，进入这个领域。

不论是蔚来“荧火虫"、五菱缤果、比亚迪元UP还是零跑B10，以及豪华品牌的宝马MINI系列和奔驰的smart，都迎来了新的发展机会。今天，我们来到了成都机场路的smart展厅，把目光聚焦到smart精灵#1经典焕新款身上，看看它给我们带来了哪些全新的变化。

外观

从外观方面来说，我们看到新车与老款车型相比，变化并不算多。我想厂家或许认为这台车的外观比较经典，也比较受用户喜欢和认可，无需做太多改变。

站在新车的前面，前脸依然是封闭式中网设计，采用贯穿式大灯，两侧远近光一体式灯组造型圆润并向上扬起，搭配底部圆角四边形大嘴式的散热格栅，十分可爱。

车身侧面设计圆润，采用了米黑色的撞色车身设计，B柱区域有奔驰的徽标，提醒人们，它身上自带的奔驰基因。车门则采用了无框车门，并配备隐藏式门把手，我们拉开看，门把手上的SMART颇为醒目，我相信会深得年轻人喜欢的。

至于车尾，我相信最吸睛的就是它把smart的logo放在后面，可以说是全车外观的点睛之笔，并且还有类似钻石的Blingbling的感觉，而且可选发光版，夜间点亮后绝对吸睛。

作为一台小型纯电SUV，smart #1经典焕新款的车身其实并不小。其车身尺寸长宽高分别为4270x1822x1636mm，轴距2750mm。从轴距来看它拥有媲美紧凑型SUV的车内空间。尤其是采用了短前后悬设计后，尽可能地将空间给到了车内。

内饰

进入车内，可以看得出来，smart#1经典焕新款在内饰的氛围感拿捏上深得奔驰精髓。座舱采用环抱式布局，车内使用了皮质、哑光绿的金属拉丝饰板、哑光银的金属饰条等材料，配合256色氛围灯，质感较强。

值得注意的是，车内对皮质包覆进行了全面升级，门板包覆面积增加100%，副仪表板包覆面积增加260%，手能触摸到的地方，整体感受很细腻。同时配备了12.8英寸中控大屏、电子怀挡、多功能方向盘、9.2英寸全液晶高清仪表。

中控屏是一块12.8英寸的触控屏，车机响应快速，操作逻辑易上手，支持多种样式的桌面，走可爱风路线的主题也会更受年轻人欢迎。语音控制等功能也没有缺失，并支持Carlink和Carplay的车手互联功能。中控屏底栏集成了双闪和空调等功能的触摸式按键。

据悉，smart #1经典焕新款提供了5种内饰风格、3种车顶色，这些选择足以满足年轻人消费者的个性化需求。

动力

由于我们是在展厅内拍摄的新车，所以未能体验它动力方面带来的感受。不过，从公布的数据来看，还是能满足大多数使用场景的需求的。

新款车型将中低配版本200kW功率的电机改为了175kW功率的新电机。虽然功率降低了，但得益于新电机散热性能和能效更好，即使功率下降，零百加速也依然可以做到6.9秒。对于一台小车来说，动力性能也是十分足够了。如果你觉得还想要更强劲的动力，请选择顶配车型，它可以把零百加速跑到5.1秒。

电池方面，新款车型目前提供了49kWh磷酸铁锂和66kWh三元锂两种电池，49kWh电池使用的是瑞浦兰钧提供的电芯，66kWh电池电芯则由中创新航以及宁德时代提供。低中高配的CLTC续航里程则分别为410km、540km、570km。大家可以根据自己的预算和使用场景来选择合适的车型。

写在最后

目前该车的官方指导价为15.49万-19.99万。老实说，这个价格不算便宜，但你要看和谁比。作为一台带着奔驰属性降世的新能源纯电动汽车，这个价格并不算贵，并且该有的功能都有了。

我个人倒是觉得，假如你对它的功能没有那么在意，只是想要一台smart，那就直接买低配版。如果不差钱的话，那还犹豫什么呢？真接上顶配。至于配置嘛，小孩子才做选择，大人则全都要。