8月8日，工信部新车公示目录中赫然出现鸿蒙智行旗下全新问界M7的身影。根据公示信息，这款备受期待的豪华SUV在车身尺寸、动力性能及智能科技等维度实现全方位升级，产品实力较现款得到显著提升。

随着鸿蒙智行官方发布《工信部公示信息速递》，全新问界M7的重磅信息也一一披露：采用全新车身尺寸，延续鲲鹏设计美学；提供增程/纯电双动力布局，纯电续航超700km；搭载华为高压七合一电驱系统，带来卓越的动力输出和驾驶体验；首搭华为ADS 4与舱内激光雷达；提供黑曜套件选装（含黑化LOGO、字标及翼子板）。

网络上还有网友自制了 “一图了解智驾/激光雷达”、“家用SUV尺寸定位”两张外围图流出，后者披露了全新问界M7车身尺寸表现要优于理想L7、L8，以及问界M9车身尺寸在业内无敌等信息。

鲲鹏展翼再进化，尺寸称雄气场全开

全新问界M7的登场，首先便以磅礴体量宣告旗舰身份。其车身尺寸长宽高达到5080/1999/1780mm，轴距更是突破性地达到了3030mm，相比现款5020/1945/1775mm的车身尺寸及2820mm的轴距，明显提升一个量级。

这一数据不仅让它在问界家族内部的地位得到跃升，更在同级标杆竞品理想L7（长宽高5050/1995/1750mm，轴距3005mm）和理想L8（长宽高5080/1995/1800 mm，轴距3005mm）面前，于核心的纵向乘坐空间指标——轴距上实现了超越。自家旗舰问界M9“业内无敌”的尺寸光环，如今在全新问界M7上得以强势延续。

外观方面，新车完美承袭鸿蒙智行问界家族系列引以为傲的“鲲鹏美学设计”，进一步看齐“老大哥”问界M9，家族化风格愈加明显。流畅的线条勾勒出大气优雅的车身轮廓，在保持高端稳重基调的同时，注入了更强烈的年轻活力与现代气息。尤其值得关注的是，全新问界M7将提供极具个性化的“黑曜套件”选装服务。包含黑化处理的品牌LOGO、车身字标以及翼子板装饰等，瞬间为车辆披上神秘而凌厉的“黑武士战甲”，满足用户更加个性化的追求。

双擎并进续航无忧，华为电驱重新定义高效

动力系统是全新问界M7技术底气的核心彰显。与现款仅有增程版本不同的是，新车创新性地采用了增程与纯电双动力布局，将为用户提供更灵活高效的能源选择。其中增程版本综合续航超1600km，满足跨城长途出行需求；纯电版本的续航能力达到惊人的700+km（CLTC工况），有效消除主流用户的里程焦虑，满足日常出行的需求。

其澎湃动力的背后，是华为高压七合一电驱系统的强力驱动。这套业界领先的集成化电驱解决方案，将电机、电机控制器、减速器、车载充电机（OBC）、直流变换器（DCDC）、电池管理系统主控单元（BCU）、整车控制器主控单元（PDU）等七大关键部件深度整合。其优势显而易见：体积大幅缩减，重量显著降低，功率密度有效提升，能量传输效率更高。这意味着全新问界M7不仅拥有更强劲、更线性的动力输出，带来酣畅淋漓的驾驶快感，更能实现更优的电能利用率，进一步保障了超长续航里程的实现。

行业首搭激光雷达入舱，辅助驾驶升维

辅助驾驶层面，全新问界M7将搭载华为ADS 4辅助驾驶系统。作为华为辅助驾驶技术的最新巅峰之作，华为ADS 4通过AI驱动的决策范式、全天候安全冗余、全域场景覆盖及开放生态，不仅实现技术代际领先，更推动辅助驾驶从“功能叠加”迈向“场景重构”，从而为消费者提供“敢用、好用”的辅助驾驶解决方案。

其中车顶激光雷达方案配备192线激光雷达，结合此前已披露的3颗分布式高精度4D毫米波雷达、2颗4D毫米波角雷达以及1颗后向固态激光雷达，共同构建了一套当前30万级SUV市场中堪称“天花板级别”的融合感知系统，将带来更安全、更轻松、更接近“老司机”的辅助驾驶体验。

而舱内激光雷达方案则创新性引入了舱内激光雷达，极大提升了车辆对座舱内部环境、驾乘人员状态的精细化感知能力，这一重大进化堪称颠覆性，赋予了全新问界M7无与伦比的环境感知力，进一步提升车辆驾驶的主动安全能力。

写在最后

全新问界M7在工信部的亮相，绝非是普通的产品更新那么简单，而是一次面向30万级豪华SUV市场的强力宣言。它以鲲鹏美学雕琢的旗舰尺寸与动感造型，重新定义大气与优雅；以增程/纯电双动力布局和700+km超长纯电续航，配合华为高压七合一电驱带来的高效性能，解决用户核心痛点；更以华为ADS 4和舱内激光雷达领衔的顶级辅助驾驶方案，树立了智能科技的新标杆。

当空间、设计、续航与智能化全面突破，全新问界M7已展现出颠覆细分市场格局的磅礴实力。而更多深藏的技术创新与豪华细节，必将随着9月正式上市的临近而逐步揭晓。