燃油车与电动车的百年缠斗中，混合动力曾被视为中庸的“过渡方案”——既无纯电的极致效率，又缺燃油的原始激情。然而，当AI深度介入动力系统，混动技术正在发生一场越级革命。领克EM-P AI电混的出现，宣告混动不再只是机械的叠加，而是真正拥有了“智慧的灵魂”。

全域AI筑基：混动技术进入“预判时代”

当多数车企还在为混动系统的标定焦头烂额时，吉利已率先构建起驱动未来的“AI神经网络”：

算力为基：星睿智算中心2.0以23.5E FLOPS算力（中国车企第一）构筑数字底座，如同为混动系统装上了“超级大脑”。

数据为脉：200万用户、200亿公里行驶数据汇聚成海量经验库，让系统洞悉每一寸中国道路的脾气。

算法为魂：数字孪生大模型、NPDS研发大模型等，将冰冷数据转化为鲜活认知。

由此诞生的星睿AI云动力2.0，是行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体。它构建起覆盖全国、四季与千人千面的“数字孪生场景库”，涵盖1000+细分场景。这意味着车辆不再被动响应驾驶指令，而是如同拥有“上帝视角”，主动预判需求：

智慧能量管理：融合导航、路况、信号灯等数据，实时优化能量分配，节能效率提升5%——你的每一次出行，背后都有万亿次云端计算的支撑。

智慧健康管理：AI动态监测发动机机油健康度，延长保养周期50%；精准控制电流抑制电池锂枝晶，寿命提升15%。车比你更懂如何“延年益寿”。

智慧运动控制： G-CSS过弯辅助、G-TVC矢量控制等系统协同，让过弯稳如轨道车。

EM-P AI：性能与安全的“双面修罗”

在星睿AI的赋能下，领克EM-P AI电混2.0成为中大型轿车的“完美心脏”——它既释放出媲美超跑的狂暴性能，又以冗余设计筑起安全长城。

性能：5.1秒的“优雅暴徒

领克10 EM-P搭载1.5T Evo引擎 + DHT Evo电驱（P1+P3+3挡变速） + 后桥P4双电机，构成四驱混动架构。系统爆发出390kW、755N·m**的恐怖输出，百公里加速仅需5.1秒，极速达210km/h。更难得的是，其CLTC亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航超1500km——性能与节能这对宿敌，在AI调度下握手言和。

安全：五重备份的“金刚之身”

EM-P AI的核心安全哲学是动力冗余：

5源互备：P1电机、P3电机、发动机、后桥双电机互为备份，即使单一部件失效，动力输出依旧连绵不绝。

AI动态扭矩分配：大模型实时感知环境、胎压、车身姿态与驾驶意图，瞬时调整四轮扭矩。雨雪湿滑路面？高速紧急变道？系统总快你一步稳住车身。

作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，领克10 EM-P以激光雷达+四驱+AI扭矩控制，构建起超越同级的主动与被动安全网。

路线之争终结者：吉利的“混动宇宙”

当对手还在“节能”或“性能”间艰难取舍时，吉利已凭借全域AI技术，布局了三条顶尖技术路链：

1.

雷神EM-i AI：全球最低能耗（47.26%热效率），无图决策功能，续航2100km+的“能效之王”。

2.

领克EM-P AI：性能同级第一（5.1秒加速），安全冗余设计的“赛道绅士”。

3.

雷神醇氢EF：全球独创醇氢技术（热效率48.15%），每公里成本2毛钱的“省钱先锋”。

这三条路链均被AI深度赋能，覆盖从家用到性能、从城市到越野的全场景需求。领克EM-P AI正是其中面向高端性能市场的“利刃”。

领克10 EM-P：中大型轿车的“新物种宣言”

作为EM-P AI的首搭车型，领克10 EM-P的登场远超一台新车的意义：

性能越级：5.1秒加速、755N·m扭矩，数据碾压30万级燃油豪车。

安全越级：激光雷达+AI四驱+5源冗余，重新定义混动安全标准。

智能越级：星睿AI云动力2.0让车辆具备“场景预判力”，功能主动寻人。

价值越级：20万级标配四驱与顶级混动技术，重构中大型轿车性价比。

当对手还在比拼“纯电续航里程”时，领克10 EM-P已步入“智能动力分配”的新维度——它用AI将性能、节能、安全熔铸为一体。

车尚悟语：混动终局的“升维战争”

领克EM-P AI电混的颠覆性在于，它让混动技术从“机械协作”跃迁至“智慧协同”时代。当动力系统能感知环境、预判需求、动态优化，驾驶便不再是对抗物理法则的劳作，而成为AI赋能下的优雅共舞。

吉利的全域AI生态，则是这场革命的基石。星睿智算中心如同“混动智慧母体”，持续哺育雷神EM-i、EM-P、醇氢EF三条技术路链的进化。领克EM-P AI，正是这条技术链上最璀璨的性能明珠。

未来的混动战场，胜负将不取决于热效率小数点后的竞争，而在于谁的AI更懂中国道路，谁的数据更贴近真实场景，谁的算法更能将性能与安全推向极致。领克EM-P AI电混，已经拿到了通往下一个时代的首张船票。当引擎的轰鸣与代码的流淌共振，一辆有“灵魂”的车，正驶向智慧出行的未来。