近日，领克品牌在广州与张家口同步举行百台领克900集体交付仪式，上市仅百日，这款大六座SUV累计交付已突破2万台，持续领跑细分市场。

自上市以来，领克900连续三个月稳居全尺寸高端混动SUV销量前三甲。5月销量5593台，6月达5578台升至细分市场第二，7月则突破至6680台。其中，主销的2.0T Ultra版占比达64%，在35万价位区间站稳脚跟，为中国品牌冲击高端提供新样本。

领克900基于大型混动车专属架构SPA Evo打造，在安全、空间、性能、智能方面均有突出表现。领克900车长5240毫米，空间利用率为88.2%，拥有6.16平方米舱内面积和1.1米第三排坐垫，三排六座均提供加热、按摩功能。新车首创双180°电动旋转座椅，可将座舱空间一键切换为“移动会客厅”，支持对坐、向外90°旋转和一键成床，配合电动天地门与两吨级电动拖车钩，拓展了户外用车场景。

动力方面，领克900搭载EM-P智能电混系统，全系零百加速进入4秒级，三电机版本可输出884匹马力，配合±10°后轮转向实现小于5米的转弯半径。车辆采用Super AI 数字底盘，配合闭式双腔空气悬架、CCD连续阻尼控制系统，以及智能魔毯悬架，兼顾操控与舒适。

安全上，车辆采用360度堡垒结构，通过一体式热成型双门环、热成型D柱环形加强结构，实现同级首个侧面热成型钢全覆盖。不仅于此，领克900还配备12安全气囊（含头胸一体式气囊），通过国内首次双百时速“超标准”连环碰撞测试，并获得“母婴级健康汽车”认证。新车全系标配千里浩瀚安全辅助驾驶系统和激光雷达，最高算力达700Tops，城市NOA交付即用。

今年第四季度，领克900将迎来千里浩瀚H7安全辅助驾驶系统VLM模型升级，座舱功能也将持续迭代，进一步增强其在高端混动SUV市场的竞争力。