据《车质网》统计数据，2025年7月共受理车主有效投诉信息18129宗，环比上涨30.7%，同比上涨40.5%。涉及992款车型，投诉达两位数（含）以上的车型有274款。

从“2025年7月车型投诉TOP30排行榜”来看，7月上榜前十名的车企涵盖一汽红旗、小鹏汽车、理想汽车等。其中，一汽红旗、理想汽车、广汽本田均有两款车型被投诉至榜单前十。

具体车型方面，一汽红旗旗下红旗H5、红旗HS5因“系统升级问题；影音系统故障”，分别被投诉245起和151起，位列榜单第一和第三。红旗H5是一汽红旗针对年轻群体推出的B级豪华旗舰轿车，售价15.98-22.58万元，常跻身中型轿车销量前十。红旗HS5则是一款豪华B级SUV，2019年5月上市，目前售价18.38-24.98万元。

比亚迪旗下秦L因“新旧款迭代纠纷；续航里程不准”被投诉至榜单第八，投诉量100起。有车主反映，比亚迪秦L在销售时隐瞒更新迭代信息，导致老车主车辆贬值严重，且新款加量不加价。

小米汽车旗下全新车型小米YU7因“定（订）金纠纷；不按时交车”位列榜单第九，投诉量95起。小米YU7作为小米汽车首款SUV，6月26日上市后订单飙升，但其被投诉问题集中在服务层面，主要表现为车辆交付延期、不给退订金等。有车主称，开售当天因app出现bug，下单成功却无订单记录，修复后付定导致生产排期落后，app显示提车需等待一年。

综合榜单及《车质网》报告，7月自主、合资和进口品牌投诉量环比均增加，其中自主品牌涨幅最大，环比上涨34.6%。合资品牌投诉量创年内新高，但投诉占比较6月略有下滑。汽车市场投诉量的变化及车型问题反映出车企在产品质量把控、服务优化等方面仍需不断改进，以提升消费者满意度。