忽然发现，自主品牌劲旅比亚迪车型外观开始变得高大上了。昨起，比亚迪在杭州举行为期两天的“海狮06区域上市发布会·杭州站”活动。

新车共推出海狮06DM-i&海狮06EV两款车型，分别基于比亚迪第五代DM技术和e平台3.0·Evo打造。作为海洋网重磅中型SUV，海狮06DM-i售价13.98万-15.68万元，海狮06EV售价14.38万-16.38万元，全系标配云辇-C、天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100）等100余项硬核技术。 

海狮06DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，1.5L插混专用发动机+EHS电混系统的组合，NEDC工况亏电油耗仅3.5L/100km，满油满电续航1670km。

海狮06EV搭载的e平台3.0 Evo，配备十二合一智能电驱系统、电池高效无损加热和升流充电等先进新能源技术，30%~80%SOC充电时间仅需18分钟。

按区域上市计划，两车将于今晚上市，昨日，主办方特意安排了一场上市前的试驾活动，全程约45公里，涵盖高速路段、城市快速路、环线高速及城市道路，既有畅快疾驰的高速，也有考验智驾与泊车能力的城市复杂路况。

此次试驾的一大亮点，便是深度体验海狮06的智能驾驶辅助系统。海狮06全系标配的天神之眼C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），采用多传感器融合5R12V方案，遍布车身四周的29个智驾传感器，使新车探测范围更大，感知能力更强。

开启高快领航辅助后，车辆可自主完成上下匝道、大曲率弯道通行及智慧礼让大车等操作。遇到右侧大货车逼近时，系统会自动小幅左偏保持安全距离，过弯时则提前减速至合理车速。

针对老城区古巷狭窄车位等泊车难题，海狮06的智能泊车系统在模拟城墙根下的断头路车位场景中，通过环视摄像头与超声波雷达融合感知，无需倒车即可规划前进+转向的复合轨迹，精准泊入仅比车长多70cm的极限空间。

新车还提供代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等多种智能泊车功能，应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。试驾者在车外通过手机APP即可操控车辆完成侧方出库，前后预留间距仅35cm，完美解决“开门难”问题。无论是无划线车位识别还是斜列泊车，系统均能在10秒内完成车位搜索与路径规划。

海狮06全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统，据说能在通过颠簸路段时，以高频小阻尼模式过滤路面震动，车内乘员几乎感受不到颠簸；而在连续弯道中，系统自动切换至低频大阻尼模式，车身侧倾被抑制在最小范围，配合前麦弗逊+后多连杆悬架（EV版本为后五连杆），过弯精准度远超同级。

海狮06将于今晚上市。