理想 i8 与东风柳汽乘龙品牌车辆在碰撞测试中的相关内容传播，引发了社会各界的广泛关注。围绕汽车产品测试信息的发布规范、标准执行的透明度以及企业品牌形象保护等重要议题，行业内展开了热烈讨论。为了澄清事实真相，消除大众误解，并携手维护良好的行业生态环境，北京理想汽车有限公司（理想汽车）、中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）以及东风柳州汽车有限公司（东风柳汽）三方，在经过充分且深入的沟通后，就该事件的相关情况达成了一致意见，并发布联合声明。

理想汽车在声明中明确指出，本次测试的核心目的在于验证和提升理想 i8 的被动安全性能，绝非针对其他任何品牌车辆的安全和质量性能。然而，在测试过程中，由于对相关内容传播可能引发的品牌关联风险预估不足，导致东风柳汽乘龙品牌意外卷入舆情争议，陷入负面舆论漩涡，其品牌形象遭受损害，同时也给长期支持和使用东风柳汽产品的卡友及相关公众造成了误解。理想汽车对此表示诚挚的歉意，并强调从未有意通过此次测试质疑或影射东风柳汽的车辆产品质量与安全性。未来，理想汽车将进一步采取有效措施，坚决避免再次引发类似争议。

作为本次测试的委托执行机构，中国汽研也在声明中坦言，在此次测试里，未能及时、清晰地向公众阐明东风柳汽乘龙二手车辆仅仅是作为符合特定标准要求的 “移动壁障车” 使用，测试本身并不构成对其产品安全和质量性能的评价，这一疏忽导致了关键信息的缺失，进而引发公众误解。在流程管控方面，中国汽研也承认未充分预判并规避因信息发布不完整可能带来的潜在风险，并对此表示歉意。中国汽研强调，作为第三方检测机构，将进一步完善测试管理机制，始终坚守科学、客观、中立的原则，切实履行检测机构维护行业公信力的核心责任，自觉接受行业的全方位监督。

东风柳汽作为东风汽车旗下重要的商用车和乘用车事业单元，一直坚守 “自立自强、创优创新、同心同德、为国为民” 的企业精神，秉持 “高品质 + 可信赖” 的质量方针。未来，东风柳汽将通过持续创新不断强化关键核心技术，一如既往地专注于做好产品、用心提供服务，致力于为客户创造价值，推动企业高质量发展。东风柳汽明确表示，坚决抵制不正当竞争行为，坚守合法合规经营底线，坚持实事求是原则，为我国从汽车大国迈向汽车强国贡献力量。

此外，三方还共同发出倡议：汽车行业应严守自律底线，塑造良性竞合环境。呼吁全行业在产品研发、测试验证及宣传推广过程中，严格恪守诚信原则与商业道德，杜绝任何形式的不当竞争行为，如贬损性对比等。检测认证机构更应坚守专业准则，确保测试流程科学严谨，信息发布真实、准确、完整，共同营造风清气正的市场秩序。同时，全行业应聚焦核心技术创新，回归产品本质，将更多的资源与精力投入到车辆安全性能提升、核心技术创新突破以及用户真实体验优化上，以技术进步和产品实力推动产业升级，共同提升中国汽车产业的整体形象和核心竞争力。

理想汽车、中国汽研、东风柳汽期望与全行业同仁齐心协力，积极行动起来，共同构建一个以安全、技术和诚信为基石的汽车产业生态，推动中国汽车产业实现高质量、可持续发展。

事件回顾

7 月 29 日，理想 i8 上市发布会现场播放了理想 i8 与 8 吨卡车的对撞视频。视频显示，理想 i8 碰撞速度为 60km/h，对撞卡车碰撞速度为 40km/h。碰撞测试后，理想 i8 乘员舱无明显变形，气囊展开正常，电池包无漏油无起火，车门自动解锁，门把手自动弹开。然而，被撞卡车车头翻折，车轮腾空，这一画面随即引发网络热议。随后，网友曝出该卡车系东风柳汽生产的乘龙卡车，不少消费者前往乘龙卡车直播间发表负面评论，事件持续发酵。

7 月 31 日，东风柳汽首次发声，指出某汽车品牌发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为构成严重侵权，超越了正常商业竞争范畴，严重误导公众，损害了公司品牌及商业名誉，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。当天，理想高管回应称 “相信权威机构的专业，要不来复测一把”“可以啊，直播都行”，并表示撞击实验全权委托第三方，没有任何指定。之后，东风柳汽连续发布 “活着，才有资格谈理想” 等海报回应。

8 月 3 日，中国汽研发布声明函称：“该测试项目仅验证理想 i8 车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。” 同日，理想汽车发布声明，解释进行此次测试的原因是 “特别委托第三方权威机构 —— 中国汽车工程研究院股份有限公司执行高强度碰撞测试，并通过视频形式，透明、真实地向用户展示测试过程和结果，让用户看到理想 i8 在提升车辆安全性上的努力与成果” 。