8月5日，上汽MG品牌举办“纯电智趣大两厢”全新MG4预售发布会，正式公布该款车的预售价格为7.38万-10.58万元，而全新MG4半固态安芯版将于九月公布价格，年内批量交付，现已开启预订。作为MG品牌"All in新能源"战略的核心车型，新车以颠覆性电池技术、赛博朋克设计语言和跨生态智能互联系统，重新定义10万级纯电市场标杆。

半固态电池技术：安全与性能的双重突破

　　发布会核心亮点当属全球首发的量产半固态电池技术。由上汽与清陶新能源联合开发的70kWh电池组，采用仅5%电解液含量的锰基复合正极材料，能量密度达180Wh/kg，实现CLTC工况530公里续航。相较于传统磷酸铁锂电池，-7℃低温环境下续航达成率可达75%，-25℃极寒续航达成率仍达72%，彻底解决北方用户冬季续航焦虑。

　　安全性能方面，该电池通过行业最严苛测试：360°针刺无冒烟自燃、耐受1000℃高温烘烤及80吨侧压不变形。独创的铝稀土合金热管理系统打破特斯拉铝镍合金专利垄断，配合CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度达31000N·m/deg，50km/h侧碰电池形变仅3.6mm，1米深水浸泡4小时无渗透。充电效率同样亮眼，支持150kW高压快充，30%-80%仅需20分钟，一杯咖啡时间即可补充400公里续航。

设计革新：运动基因与实用空间的完美融合

　　全新MG4采用源自MG Cyberster的"风暴之眼"设计语言，4395/1842/1551mm的车身尺寸配合2750mm超长轴距，实现62.6%的同级最大轴占比。前脸配备可发光"MG"徽标与熏黑独立灯组，1.2米贯穿式尾灯内置182颗LED光源，箭头状示宽灯点亮时呈现动态流光效果。车身提供东来紫、清波翠等6种配色，其中东来紫采用欧洲进口珠光颜料，在不同光线下呈现渐变效果。

　　内饰首创"天鹅羽翼"对称式布局，提供蔷薇紫、黛山蓝两种莫兰迪色系。15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载高通骁龙8155芯片，配合怀挡式换挡机构，释放出50W风冷无线充电面板与双杯架区域。前排503mm加长坐垫支持通风/加热，后排522mm坐垫配合27°靠背角度，实现984mm腿部空间。471L后备箱+98L下沉式储物格，配合可4/6放倒座椅，最大扩展至1362L装载空间。

智能互联：OPPO生态深度融合

　　作为MG与OPPO联合开发的首款车型，新车搭载行业首创"手车互融"系统：手机靠近即可无感解锁，支持应用无缝流转、语音备车、摇一摇导航同步等功能。通过融合桌面技术，微信位置可直接投射至车机，实现20万级车型才有的生态互联体验。L2+级驾驶辅助系统包含高速NOA、自动泊车等14项主动安全功能，配备800万像素前视摄像头与地平线征程J6e芯片，夜间识别距离达150米。

　　预售政策显示，即日起至9月5日支付999元订金，可享至高11000元预售权益，包含购车款减免、专属车色升级等五重权益。半固态电池车型将于9月正式公布售价并启动交付，MG品牌负责人表示，新车将通过"技术下放"策略，让普通消费者提前3-5年享受到下一代电池技术红利。

　　全新MG4的上市标志着半固态电池技术正式进入大众消费市场，其7.38万起售价较同类技术车型低60%以上，将加速电动车从"价格竞争"向"技术竞争"的转型。