2025年7月29日，重庆见证了中国汽车工业的历史性时刻。经国务院批准，由国务院国资委直接履行出资人职责的中国长安汽车集团有限公司正式揭牌成立。这家整合长安汽车、辰致集团等117家分子公司的新汽车央企，以3087亿元资产规模、200亿元注册资本和11万从业者的体量，成为中国汽车产业“国家队”的全新旗舰。这座因嘉陵江奔涌而生的城市，自此拥有了首家央企总部。

从军械厂到国家队：163年的时代答卷

1937年西迁重庆的洋炮局，从未停止与时代共振的脚步。从抗战时期的兵工厂，到1984年“军转民”造出第一辆微型汽车，再到今日升格为国家级汽车集团，长安的每一次转身都刻录着中国工业的进化轨迹。新央企的诞生绝非简单更名——它标志着国家将汽车产业竞争力提升至战略高度，更赋予长安整合研发、制造、资金的全新使命。

“打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团”，鎏金大字悬挂在崭新总部大厅。这份雄心背后是硬核支撑：今年1-6月，集团整车销量达135.5万辆，创八年新高；新能源车暴涨49.1%，海外市场覆盖103国。站在年产销300万辆、营收3550亿元的新台阶，长安已瞄准2030年500万辆目标，其中新能源占比超60%，海外销量占30%，全力冲击全球汽车品牌前十。

三大引擎轰鸣：全球战场的新王牌

当国资委领导将印信交予管理层，阿维塔、深蓝、启源三大品牌的标识在主席台次第亮起。这正是新长安征战全球的核心阵列：

阿维塔作为“新央企豪华标杆”，上半年销量同比翻倍，凭借34颗传感器和400TOPS算力在泰国高端市场登顶。2026年将推出百万级六座旗舰，2030年前形成17款豪华产品矩阵。

深蓝肩负“出海核心引擎”，累计50万辆销量摘得央企新能源销冠。其搭载华为乾崑智驾的S05即将上市，3nm车规芯片与激光雷达配置剑指全球月销2万目标。

启源定位“智能移动生活家”，Q07连续两月蝉联20万内新能源SUV销冠。9月激光版上市后，家族将冲击月销5万辆，问鼎主流品牌TOP5。

“三大品牌如同三支利箭”，集团董事长在媒体沟通会上比喻，“阿维塔穿透豪华市场，深蓝开辟全球疆域，启源扎根国民需求，共同支撑新长安的全球版图。”

千亿布局未来：从固态电池到飞行汽车

揭牌仪式上，一块能量密度超400Wh/kg的全固态电池样品引发瞩目。这正是“香格里拉计划”的核心成果——2027年量产装车后，充电焦虑将成为历史。而更震撼的是试验场中的飞行汽车原型机，这款将于年底试飞的陆空交通工具，连同2028年下线的人形机器人，勾勒出长安“海陆空立体出行”的野心。

支撑野心的是一组硬核数字：未来十年投入超2000亿元研发资金，新增万人级科技团队；建成行业唯一智能汽车安全技术全国重点实验室；近三年日均产出19项专利。在“北斗天枢计划”推动下，SDA中央环网架构已孕育出天枢智驾、天枢座舱等技术品牌，20余项智能化技术领跑行业。

全球化布局同样迅猛。泰国罗勇工厂作为首个海外新能源基地已投产，辐射全球右舵市场；巴西、埃及等9个海外工厂形成26万辆产能。“海纳百川计划”正推动152全球布局，从贸易输出转向本地化运营，让长安的“出海”变成“扎根”。

重庆智造新脊梁：一个央企与一座城的共生

对山城而言，长安的进阶是历史的选择。88年前为抗战西迁的兵工厂，如今成为重庆“33618”现代制造业集群的核心引擎。新长安承诺：三年内带动重庆建成智能网联新能源汽车之都，打造万亿级产业集群。

这种共生关系在产业链上具象化。辰致零部件集团将整合117家分子公司资源，构建“整零深度融合”新模式；与海尔集团新签的战略协议，则开启从汽车到智能家居的生态裂变。在渝州宾馆的签约厅，长安工程师向记者展示“微核高频脉冲加热技术”：“-30℃极寒环境电池启动从4小时缩至3分钟，这就是重庆智造攻克‘山海关魔咒’的答案。”

揭牌仪式尾声，大屏幕亮起1937年长安人肩扛设备跋涉入渝的老照片，与如今巴西工厂机器人生产线形成时空交响。从上海洋炮局到汽车国家队，163岁的长安正以“创新求变”的基因开启新篇。

当第一辆悬挂“中国长安”徽标的深蓝S05驶下重庆生产线，这个新央企的故事才刚刚起笔。

当“新央企”遇见“新长安”，一场关乎中国汽车产业格局的变革已然启幕。这支肩负汽车强国使命的国家队，正以技术为剑、全球为疆，在新能源与智能化的赛道上，跑出“中国智造”的加速度。在固态电池的赋能下，在飞行汽车的蓝图中，在三大品牌征战全球的征程里，“新长安”承载的不仅是3000万用户的期待，更是一个汽车强国面向世界的宣言。正如会场那条醒目标语所书：“为国家造车，为时代驱动”——车轮滚滚向前，历史正在路上。