在中国汽车“出口量全球第一”的高光时刻，品牌价值的全球定价权依旧稀缺。这不是成就的遮蔽，或许是下一个阶段的起点。

7月31日下午，“2025汽车新质生产力发展论坛”在重庆召开，平行分论坛聚焦“持续向上——汽车品牌的长期主义”，来自政产学研的声音达成共识，中国汽车下一程的“跃升”，必须从实证、信用、验证三个维度，完成一次从产品到品牌、从工具到生活的跃迁。

从“出行工具”到“生活空间”：品牌的定义被改写

中宣部宣传舆情研究中心党委书记、学习强国平台总编辑农涛，给出了一个极具穿透力的判断——汽车正从“交通工具”变为“移动学习空间”“沉浸式社交空间”。

这意味着品牌不再只靠设计和配置赢得用户，而是要成为文化的承载体、情绪的联结点。换句话说，车不仅要“好用”，还得“有内容、有温度、有连接”。

学习强国正在与车企共建座舱内容生态、深化舆情引导与品牌合作，也侧面说明——文化能力将成为技术竞争的“第二增长曲线”。

技术+信用：中国汽车品牌的新基础设施

品牌的底层竞争力是什么？在过去，它可能是设计感、营销力或者成本控制。但在论坛上，中经社新华信用事业部总经理李伟抛出一个更深层次的观点——“品牌信用”。

“中国汽车亟需把冷冰冰的技术参数，转化为消费者“看得见、摸得着”的信任资产。”他认为路径有两条，一是技术实证，可复现、可验证；二是服务承诺，有边界、有兑现。

东风特汽董事长侯书义带来的案例，是“工程级品牌答卷”，焦炉煤气99.999%高精度提纯与绿电电解制氢双路径保供、自研电堆驱动重卡实现29万公里零故障运行、自建日加注8吨级加氢站——展示了技术闭环对构建产业信任的示范意义。

这也印证一个判断：未来能获得溢价的，不是产品配置，而是技术闭环。

极热测试：用“极端场景”打造可信技术锚点

品牌要有温度，但技术必须“抗热”。中国汽研联合发布的“2025极热夏测”结果，让人重新意识到测试的价值。

在吐鲁番，车被晒到70℃、连续4小时，再看车内VOC、热管理、甲醛释放、材料衰减……这一系列“非正常使用场景”，是汽车信用的起点。

一个有力的数据，部分国产车型在极热测试中，车内VOC控制优于国标5倍。这背后，是国产新材料的进化、是热管理算法的成熟。北京外国语大学教授何辉说：技术传达必须回归第一性原理，要少一些“话术”，多一些底层逻辑。

这场论坛没有给出“品牌跃升”的万能公式，但清晰划出了三条实践路径：

• 让产品有文化力：从“功能载体”到“生活场景”；

• 让技术有信用感：从“堆参数”到“堆信任”；

• 让验证变公共事件：从“内部测试”到“公开标准”。

在品牌卷声量、卷价格、卷代言的当下，回归长期主义，或许才是中国汽车从“大”走向“强”的开始。