SUV 市场又来狠角色了！东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。

150 万车主认证的实力选手

作为累计销量突破 150 万辆的 "国民 SUV"，奇骏这次的焕新绝对是有备而来。两款车型的定价简直让人惊掉下巴：真心版 11.98 万，领先版 12.58 万，这个价格放在同级里，说是 "价格屠夫" 都不过分。

更狠的是东风日产直接甩出 "动力总成终身质保" 的承诺，这相当于给车主吃了颗定心丸。要知道发动机、变速箱这些核心部件，后期维修成本可不低，终身质保等于把未来几十年的顾虑都给打消了。再加上无忧礼、置换礼这些 8 大权益，算下来首付门槛和月供压力都小了不少，刚工作的年轻人也能轻松入手。

智能车机直接 "鸟枪换炮"

奇骏・荣誉这次把智能系统升级到了 Nissan Connect 超智联 2.0+，这套系统已经服务了 300 多万用户，光听这数字就知道靠谱。56 项交互功能涵盖了六大场景，我给你们翻译翻译：

开车时说句 "你好日产，打开空调 24 度"，不用伸手调按钮

导航能实时更新路况，错过路口还会自动重新规划

手机远程就能启动车辆，夏天提前开空调降温

小孩在后排吵着要看动画片？直接语音打开在线视频

最让人惊喜的是那块 12.3 英寸的中控屏，1920*720 的分辨率，像素密度高达 167PPI，看电影跟家里的平板清晰度差不多。关键是反应快，点什么秒切换，不像有些车机半天没动静。下面还留着实体按键，开车时想调音量、开空调，摸黑都能操作，安全又方便。

移动的 "大沙发" 诚不欺我

坐进奇骏・荣誉的第一感觉就是：日产 "大沙发" 的名声真不是吹的。新设计的展翼式中控台，配上深蓝内饰，看着就敞亮。接触到的地方基本都是软乎乎的皮革，扶手箱、车门把手这些经常碰的地方，手感特别细腻。

座椅绝对是加分项，专门按亚洲人的身材设计的，坐上去腰和腿都能撑住。长途开车最怕腰酸背痛，这个座椅能把身体重量分散开，跑几百公里也不觉得累。表面还有激光打孔，夏天不闷汗，万一洒了饮料也不怕，用布一擦就干净。

0.68 平方米的全景天窗差不多有两张课桌那么大，打开之后车里亮堂堂的。夏天怕晒？电动遮阳帘一拉，阳光一点都进不来。后排空间更不用愁，2706mm 的轴距，我 1 米 8 的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳多。后备箱常规状态就有 700L，放两个行李箱加婴儿车完全没问题，后排座椅放倒后，甚至能塞下自行车。

经典款的 "精装修"

奇骏・荣誉的样子属于耐看型，家族式的 V-Motion 前脸配上扁平化的新 LOGO，比老款年轻了不少。新加入的苍穹灰色特别有质感，阳光下能看到细细的珠光，比普通灰色高级多了。车漆用的是环保水性漆，不管从哪个角度看，颜色都特别均匀。

17 寸的轮毂设计成珊瑚形状，立体切削工艺让轮毂看着亮晶晶的，跑起来的时候特别动感。而且这种设计通风好，能帮助刹车降温。鲨鱼鳍天线也比老款更精致，整体看着协调多了。

看不见的地方更用心

买 SUV 就得看底盘实力，奇骏・荣誉用的是日产 CMF 平台的专业 SUV 底盘，前后都是独立悬架。过减速带的时候，震动过滤得很舒服，不会颠得人难受。208mm 的离地间隙，差不多有 10 个手机叠起来那么高，回老家走烂路、过个小沟小坎完全没问题。

安全方面更是下了血本，近一半车身用的是高强度钢材，还有日产独有的 ZONE BODY 车身结构，简单说就是撞车的时候能把力量分散开，保护车里的人。主动安全系统有 8 项功能，比如 AVM 全景影像，低速行驶时能看到车子周围 360 度的情况，停车、过窄路的时候特别好用。变道的时候，BSW 盲区预警会提醒旁边有车，倒车时 CTA 系统能感应到侧后方来车，新手也能放心开。

8.98 万起的 "性价比之王"

跟奇骏・荣誉一起出道的逍客・荣誉，8.98 万起的价格直接杀入紧凑级 SUV 的价格洼地。同样有 8 大购车礼，包括金融贴息、置换补贴这些实在优惠。对于预算有限的年轻人或者家庭第二辆车来说，这个选择太合适了。

这两款车组成的 "荣誉 CP"，一个空间大、配置全，适合家用和长途出行；一个灵活好开、价格亲民，适合城市通勤。不管你是刚结婚的小夫妻，还是家里有老人小孩的大家庭，都能找到合适的车型。

现在买 SUV，大家既要配置高、空间大，又想价格实在、用着省心。奇骏・荣誉 11.98 万起的价格，加上终身质保和 8 大权益，确实拿出了诚意。150 万车主的口碑积累，再加上这次三大维度的升级，产品力提升明显。如果最近在看 12 万左右的 SUV，不妨去 4S 店试试车，说不定就会被圈粉呢？

毕竟，能把动力总成终身质保写进合同，还把智能、舒适、安全做到位的车型，在这个价位里真不多见。