日前，有媒体发布2025年5月新能源汽车销量数据，据统计，2025年5月，新能源汽车销量排名前十分别是比亚迪、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、鸿蒙智行、零跑汽车、理想汽车、特斯拉汽车、奇瑞汽车和赛力斯汽车。可惜的是，小米汽车和小鹏汽车均跌出了前十。

下面我们细分来看：

比亚迪依然强势位列第一，毫无悬念，5月销量29.30万辆，同比增长9.2%。比亚迪在新能源市场已拥有绝对的领先地位，旗下布局的比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌，在各自的细分市场不断深耕，尤其是比亚迪的海洋网和王朝网，成为比亚迪最重要的销量来源。

吉利汽车位列第二，5月销量13.04万辆，同比增长132.1%。吉利汽车成为前十车企中涨幅最大的新能源车企。目前，吉利汽车在新能源汽车领域布局规划吉利银河、极氪，领克汽车的部分车型也实现了电动化，特别是吉利银河，成为吉利新能源汽车销量的新增长线。即将上市的银河A7，或能为其带来新的销量增长点。

长安汽车第三，5月销量7.40万辆，同比增长51.7%。作为整车央企之一，长安汽车在新能源汽车行业的转型还是相对领先的，相继打造了长安启源、深蓝以及阿维塔科技。

第四和第五名分别为上汽通用五菱和鸿蒙智行，销量分别为5.61万辆、4.44万辆，分别同比增长32.1%、45.4%。鸿蒙智行在4月销量跌出前十，5月再次重返榜单，并进入前五，主要还是得益于问界M8车型，5月问界M8销量为1.21万辆，问界M9为1.55万辆。

第六—第十位，零跑汽车5月销量4.14万辆、理想汽车5月销量4.09万辆、特斯拉汽车5月销量3.89万辆、奇瑞汽车5月销量3.72万辆、赛力斯汽车5月销量3.66万辆，纵观销量，特斯拉中国出现大幅下滑，-30.1%，成唯一下滑的车企，随着国内新能源车型不断出新，各种新技术、新科技不断迭代，Model 3和Model Y两款车型渐渐失去了先机和优势。

与4月销量相比，小米汽车和小鹏汽车5月销量分别为2.80万辆、2.99万辆，均跌出了前十。

小结：2025年新能源汽车市场竞争愈演愈烈，价格战一波接着一波，挺不住，只能沦为被市场淘汰的命运。不过还好，工信部、中汽协以及人民日报针对汽车行业的价格战都进行了发声。人民日报指出从长远看，打“价格战”这种“内卷式”竞争，没有出路，更没有未来，每个人都期待质优价廉的好汽车，但如果失去“质优”，“价廉”将没有意义。中汽协也指出“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。我们且看后续发展。