5 月 26 日，“向往就前往 —— 捷途方盒子大会” 在宁夏中卫沙坡头拉开帷幕。这场融合越野文化、产品技术与用户生态的行业盛会，以摇滚诗人许巍的沙漠 live 秀点燃全场，沙漠星空烟花秀与千车冲沙场景相映成趣，勾勒出 “中国式越野” 的独特图景。

沙漠摇滚与品牌战略共振，方盒子大会成中国越野文化新坐标

奇瑞汽车常务副总裁张国忠在开场致辞中提出 “世界越野看中国，中国方盒子就是最佳全球方案”，直指捷途以 “旅行 +” 战略重塑越野市场的野心。数据显示，捷途方盒子家族（旅行者、自由者、山海 T1/T2）累计销量已达 37 万辆，其中海外市场在阿联酋、沙特等中东国家持续领跑，一线合资品牌用户占比超 50%，印证其从 “单品冠军” 到 “全球冠军家族” 的跨越。

中国汽车流通协会专家委员崔东树评价，捷途自 2018 年布局 “旅行 +” 战略，以生态化服务连接用户生活，6 年实现年销 55 万辆，“前瞻性布局与逆势增长速度，为中国汽车摆脱内卷提供了差异化样本”。

三电机四驱 + 220km 纯电续航，2025 款山海 T1 刷新混动方盒子价值天花板

作为大会焦点，2025 款捷途山海 T1 以 13.49 万 - 17.99 万元售价上市，同步推出 “购车五重礼”（含 1 万元置换补贴、终身质保等）。新车最大突破在于搭载宁德时代 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航达 226km，满油满电综合续航 1500km，馈电油耗 5.89L/100km，成为 30 万以内纯电续航最长的混动方盒子。

动力层面，四驱版采用 P1+P3+P4 三电机结构，配合 1.5TD 混动专用发动机，组成鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，综合功率 440kW、峰值扭矩 840N・m，可实现 “满电馈电皆四驱”。其 XWD 全自动智能四驱系统整合 750 + 零部件与 20 万全地形标定参数，支持 “7+X” 一键越野模式，用户无需手动调节，系统自动匹配 2400 + 软件映射矩阵，降低越野技术门槛。

安全与舒适性上，山海 T1 采用笼式车身，高强度钢占比 80%、超高强度钢 55%，车顶可承受 300kg 静态载荷；5 层夹胶隔音玻璃、10 层工艺舒云座椅（含记忆海绵与自适应通风）、6.6kW 外放电功能等配置，兼顾越野性能与长途旅居需求。

捷途方盒子联盟成立，构建 “旅行 +” 越野生态圈

大会现场，捷途方盒子联盟正式启动，同步开启方盒子购车节。数据显示，捷途已组建 89 个旅行家联盟，用户累计相聚 1400 余次，全球布局 1255 家捷途驿站、332 家权益合作伙伴，与 176 座露营地达成合作，形成 “改车 - 玩车 - 社交 - 旅行” 一站式生态。

官方改装品牌 JMK 的推出，为用户提供个性化越野方案；121 个城市的露营地网络，则将方盒子车型从交通工具延伸为 “移动生活空间”。奇瑞捷途营销中心总经理张纯伟表示，37 万 + 用户的选择印证了 “越野平权” 理念的落地，“我们不仅卖车，更在构建一种自由向往的生活方式”。

【高下立判】

当技术平权遇上文化破圈，捷途重构中国越野 “全球叙事”

2025 款山海 T1 的上市，不仅以三电机四驱、220km 纯电续航等硬参数刷新混动方盒子价值标准，更通过方盒子大会的场景化呈现，将 “中国式越野” 从产品竞争升维至文化输出。从沙漠戈壁到城市通勤，捷途以 “旅行 +” 生态打通用户生活全场景，其本质是用技术降低越野门槛，用生态拓展出行边界。当越来越多方盒子车型穿越国界，这场始于中卫沙坡头的 “向往之旅”，或许正为中国汽车品牌的全球化探索，铺就一条差异化的 “越野之路”。