深蓝S09对比领克900,30万级大六座SUV谁更硬核?
汽车锋味 | 06-14
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在互联网浪潮中成长、在事业赛道上奋进的年轻父母,既要承载三代同堂的出行需求,又渴望兼顾自驾露营的诗和远方;既追求智能科技带来的便捷体验,又注重性价比与实用性的平衡。


在30万级大六座SUV市场中,深蓝S09与领克900无疑是备受关注的选手,但谁能真正契合85后家庭的核心诉求?今天我们将从空间舒适表现、智驾系统和性价比三个维度展开深度对比,为正在选车的年轻家庭提供清晰的购车参考。
空间对决,深蓝S09打造“魔术可变空间”
对于六口之家而言,车内空间的“包容性”直接决定出行质量。深蓝S09以5205x1996x1800mm的车身尺寸和3105mm轴距,在物理空间上已与理想L9、问界M9等旗舰车型同级。而领克900 1.5T Ultra版的车身尺寸为5240x1999x1810,轴距是3160mm。从数据维度来看,两车均是不折不扣的“大块头”,但从空间实用角度来看,深蓝S09显然更谙家庭舒适出行场景的需求。

深蓝S09三房五床调节
空间实用性方面:深蓝S09整车地板均采用纯平设计,面积达4.3㎡,同时车内有效空间超3.7米,充裕座舱空间打底,再通过座椅布局调整,打造“三间房五张床百变模式”。既能成为每个人的独立单间,又能成为全家人的百变大平层。同样令人惊喜的还有深蓝S09后备箱空间表现:即使处于6人满载状态,深蓝S09的后备厢容积也足有427L,最大还可拓展至1392L,能够轻轻松松放下7个20寸行李箱。完美适配二胎家庭带娃出行、三代同堂长途旅行等场景。

深蓝S09后备箱

(领克900后备箱)
而领克900虽也支持座椅放倒,但受限于轴距和空间布局,无法形成纯平空间,且最大后备箱容积仅1100L左右,比深蓝S09的1392L、少了近300L,在装载露营装备或婴儿车时显得捉襟见肘。

深蓝S09可移动中岛

深蓝S09双零重力座椅
空间舒适性方面:深蓝S09独创的“移动中岛+双零重力座椅”组合堪称舒适魔法。移动中岛拥有700mm超长滑轨可轻松移至二排,取物不用解开安全带,三排取物都方便。而行业首发中排可横滑双零重力座椅,180mm的横滑距离,既可一键开启双人亲密位,又能在长途出行时为家人提供“头等舱”般的仰躺姿态。

舒适魔法搭配鸿蒙座舱HarmonySpace 5,前排双15.6英寸2.5K联屏+后排21.4英寸3K娱乐屏的三屏组合,配合10L支持-6℃至50℃调温的移动冰箱,让车内秒变“家庭娱乐中心”。其独有的儿童专属AI精灵可与小朋友进行英文对话,解决家长带娃时的娱乐需求,而“空间魔方”功能支持语音控制座椅布局和手机APP远程调节,真正实现“一句话搞定车内空间”。

领克900二排座椅
反观领克900,首先是传统的固定式中岛,二排配备的则是旋转座椅。旋转座椅看似有噱头有亮点,但实测就会发现,旋转座椅只有在车子静态状态下才能使用,并不实用。无法实现类似“零重力”的舒展体验,对于需要照顾婴儿或老人的家庭来说,便利性和舒适性稍显不足。

领克900的座舱虽也采用大尺寸中控屏,但车机系统基于安卓底层开发,流畅度和生态丰富度不及鸿蒙系统,且缺乏针对儿童的专属交互功能,在家庭场景的适配性上稍逊一筹。
智驾与科技对决,深蓝S09降维打击
在智能驾驶领域,深蓝S09依托与华为的深度合作,构建起远超同级的技术壁垒。其搭载的华为乾崑智驾辅助ADS 3.3系统,配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12个超声波雷达,形成27个智能传感器的立体感知网络,可实现“车位到车位”的全场景贯通辅助——从车库出发到目的地泊车,无需人工干预即可完成环岛、掉头、无保护左转等复杂操作,甚至能在暴雨等恶劣天气中精准识别路况。搭载行业量产最高线束的192线激光雷达,拥有250米的探测距离,看得更清更准,暴雨天气也不害怕。

相比之下,领克900 1.5T Ultra版的智驾系统采用常规的多传感器融合方案,仅支持基础的 ACC自适应巡航和LKA车道保持,在无保护路口通行、窄路会车等场景中仍需驾驶员全程接管,智能程度差距显著。而且搭载的是126线激光雷达,在对障碍物的识别和驾驶场景的理解上,显然跟深蓝S09有不小的差距。
值得关注的是,在智能驾驶辅助上,深蓝S09已确认将于2025年下半年首批升级HUAWEI ADS 4系统,届时将实现更高级别的自动驾驶能力,而领克900的智驾系统升级路径尚未明确,在技术迭代速度上落后一步。底盘系统方面,深蓝S09搭载的前双叉臂后H臂多连杆悬架+分体式CDC空悬+主动魔毯组合,配合“六轴防晕技术”,能有效降低老人和儿童的晕车概率。
而领克900采用的前麦弗逊后多连杆悬架结构相对传统,在滤震舒适性和抗侧倾能力上存在差距,尤其在非铺装路面行驶时,乘坐质感差异更为明显。
深蓝S09以“超级增程”打破价值天花板
在核心动力系统上,深蓝S09的“超级增程2.0”技术展现出对燃油车型的降维打击能力。其搭载的原力智能增程系统拥有全球七项第一。数据显示,深蓝S09的综合续航可达1100km以上,纯电模式下也能满足日常通勤需求,真正实现“短途用电、长途无焦虑”。而领克900 1.5T Ultra版采用1.5T插混动力,综合续航约800km,且在冬季低温环境下续航衰减更为明显,对于有长途自驾需求的家庭来说,补能便利性稍逊。

价格与权益对比更凸显深蓝S09的诚意。其顶配四驱Ultra+高定版价格30.99万元,首批用户可享价值超8万元的7项权益,包括免费升级ADS 4、终身免费基础保养等。而领克900 1.5T Ultra版官方指导价33.69万元,价格更高,在智驾硬件、空间配置和动力技术上却均落后于深蓝S09。

简单来说,深蓝S09用更亲民的价格,为用户提供了越级的智驾体验、魔术空间和新能源技术,性价比优势一目了然。
结语:
对于85后年轻奋进者而言,一辆合格的家庭座驾不仅是出行工具,更是“移动的家”的延伸。深蓝S09通过与华为的深度合作、超级增程技术的赋能,以及对家庭空间的极致挖掘,真正实现了“30万价格百万级享受”的价值承诺。从华为乾崑智驾带来的安全便捷,到移动中岛与双零重力座椅构建的舒适空间,再到超级增程与宁德时代电池提供的技术背书,深蓝S09每一项配置都精准戳中多孩家庭的痛点。
当领克900还在传统燃油思维中寻求突破时,深蓝S09已凭借新能源技术和智能化优势,在30万级市场打响“越级之战”。对于注重智驾体验、追求空间灵活性、又不想为品牌溢价买单的85后家庭来说,深蓝S09无疑是更具前瞻性的选择。