新别克纯电E5将于6月19日上市,奥特能2.0平台首秀赋能全面升级!
车域无疆 | 06-12
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2025年6月12日,上汽通用汽车宣布,新别克纯电E5将于6月19日正式上市。作为别克品牌焕新升级的重要产品,该车型首次搭载奥特能2.0多元驱动平台,并针对用户需求进行了47项改进与提升,涵盖电动安全、驾乘体验、空间舒适及智能化等方面。
新车在电动技术领域实现显著进步。其搭载的电池包由别克与宁德时代联合开发,在经历80万公里CLTC工况模拟循环测试后,电池有效容量仍可保持在85%以上。该电池系统整合了无热蔓延技术、碰撞零侵入结构、多维密封防护及高压深度安防系统等多重安全设计,旨在提升整体安全性能。在补能效率上,新车支持3C倍率快充,30%至80%电量补充时间缩短至19分钟。其CLTC工况续航里程达620公里,百公里电耗为13.4kWh,折合每公里使用成本约0.07元。
在驾控体验上,新别克纯电E5继承了别克品牌的底盘技术积累。优化调校的后五连杆独立悬架,结合双侧6球头设计、副车架双液压衬套以及VMC智能底盘技术,提升了车辆的行驶稳定性和滤震表现。实际体验表明,其动态特性接近豪华燃油SUV水准,力求为传统燃油车用户提供平顺的驾驶过渡。
空间与舒适性是新车的另一重点。凭借4892mm的车身长度和2954mm的轴距,新别克纯电E5营造出宽敞的乘坐空间,满足五人满载时的舒适性需求。车内提供超过30处储物空间,后备箱布局灵活实用。在座舱环境方面,应用图书馆静音科技,实测怠速噪音低至22分贝。同时,其座舱空气质量优于国家标准10倍以上,车内电磁辐射强度也远低于手机待机值。
智能化配置同步更新。新车标配30英寸6K弧面一体屏,搭载升级后的V5.0版本车机系统,并引入全新AI大模型矩阵,提升交互效率与体验。内饰采用大面积软质包覆,并保留了高频功能的实体按键。
据悉,现有别克纯电E5车型自上市以来,已累计实现近10亿公里安全行驶无自燃记录,并曾获得相关机构“最保值国产纯电中大型SUV”的认证。此次焕新上市的新别克纯电E5,被视为品牌在新能源领域深化技术布局的关键产品。