6月11日，小鹏G7正式亮相并公布预售价，虽然官方给出了Max和Ultra两个版本，预售价为 23.58万，具体价格还得等正式上市后才知道。据悉，新车定位纯电动中型SUV，这也是首款搭载3颗图灵AI芯片并且是首款配备AR-HUD的小鹏产品，它的卖点就是智能化和大空间。新车将会在三季度正式上市交付，目前该车已经可以接受预订，喜欢的朋友不妨多关注下。

照例我们先看外观，新车采用了最新的家族式设计，也就是小鹏P7+的造型，它最大的看点就在于X型前脸的设计，贯穿式灯带不用多说，可惜的是不像小鹏G6那样为一体式的设计。两侧的大灯还和导流槽融为一体，辨识度非常高。配色方面，新车拥有星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米和星际绿共6种配色可选。

侧面造型不像小鹏G6那样偏圆润，虽说车顶线条有点倾斜，但整体还是比较平直的，毕竟空间也是它的卖点之一。细节方面，新车配备了隐藏式门把手、无边框后视镜、前后电吸门等配置。尺寸方面，新车的长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距为2890mm。

尾部造型也很有看点，整体呈现出梯形样式的贯穿式尾灯组，辨识度非常高。另外，中间还用了内凹的设计进行处理，很好的提升了尾部层次感。不过笔者觉得这样的设计有点复杂了，当然美丑因人而异。

车内则是典型的新能源车风格了，整体非常简约，它采用了环抱式设计风格，视觉焦点自然是15.6英寸大屏了，用料方面还采用大量软性材质包裹并加以实木和丝光金属材质进行装饰。新车虽然没有仪表，但配备了联合华为XHUD打造的AR-HUD，它拥有可以实现全场景AR车道级导航、泊车引导以及窄路影像等。

至于后排，新车的前后排座椅均配备坐垫+靠背加热、座椅通风（吸风）和8点按摩功能，并且后排也配备一个手机无线充电面板。另外，新车后排还有8英寸娱乐屏，科技感非常不错。

智驾方面，小鹏的智驾一向是第一梯队，这一次G7的算力超过了2000Tops，所以能做到全本地运行VLA-OL模型，让车辆从「持续强化学习」提升为「自主强化学习」。至于新车的智驾表现如何，后续还得看实测，不过小鹏的智驾应该不会让我们失望。

动力方面，新车将采用电机后驱系统，电机最大功率218kW，配磷酸铁锂电池，续航方面则全系为702km，并且全系标配DCC减振器+太极液压衬套，并且首发AI飞坡控制和弯道控制。那么这样一台小鹏G7，你们会考虑吗？