5月31日第二十九届粤港澳大湾区国际车展拉开帷幕，smart#1经典焕新款正式发布上市，上市指导价为15.49万元-19.99万元。新车带来了100+项焕新升级亮点，再次定义“全球最经典的精致小车”的价值标杆。同时，smart#1经典焕新款为用户提供选装外观色限时免费、“出奇”专属交车礼、限时金融BUFF礼、经典焕新积分礼、smart首批车主专享礼等。

同时，smart携手百年经典IP迪士尼，以“灵动出奇”打造沉浸式主题展台，smart×Disney首家限时主题店也同步上线。作为一款真正的全球化车型，smart精灵#1一经问世，便成为了“爆款车型”。短短三年时间，便在全球范围内收获了超10万用户的喜爱与支持，更获得德国红点、IF设计大奖双料认证，成为用户心目中“经典新奢小车”的标杆。

smart品牌全球公司CEO佟湘北在致词中分享：“smart，代表的是一种生活方式。smart#1经典焕新款，焕新的不仅仅是产品，同样也是密友们的生活。”

smart品牌全球公司CMO张明霞强调：“我们通过颜色、材质、科技、安全、配置多重方面，全方位提升了新奢质感和温暖科技，引领'经典新奢小车'新标准。”

smart#1经典焕新款，以「感性·灵锐」设计语言续写经典，围绕个性设计、质感内饰、灵动驾趣、安全守护四个维度，实现了超100项诚意升级，提供9种车身颜色、5种内饰风格、3种车顶色，可实现40种色彩组合，让每一位车主尽情展现独特个性。19英寸风擎低风阻轮毂和D柱璀璨星辰发光logo，灵动风格外观让人过目不忘。新车车身尺寸为4270x1822x1636mm，轴距2750mm，得房率高达84%，打造“外A内C”的超大百变空间，21处储物空间与15L前备箱，容得下超多灵感。新车还搭载了密友超期待的“奔驰S级同款”256色双区智能氛围灯与森海塞尔典范音响系统。

本次车展现场，smart与百年IP迪士尼——两个经典品牌合作携手，以“灵动出奇”共创主题展台。独特的街区式设计，让展区如同交错的魔法世界，巨物“奇”观让奇趣加倍，迪士尼乐园“同款”娱乐感，近距离体验与“米奇和朋友们”合影的“抢镜”特权，灵感加倍，“奇”乐无穷！

展馆外，smart×Disney首家限时主题店也同步上线，用奇思妙想为店铺“注入魔法”。5月31日-6月30日期间，主题店将开启长达四周、每周不同主题的“欢乐派对”。活动当天，smart精灵车主俱乐部自发组织“精奇车队”巡游活动，以灵感占领城市地标。后续，还将有更多smart与迪士尼联名的精彩活动持续落地。

以下为采访实录，有删减：

Q：⽆论是欧洲还是美国其实遇到了很多困境，他们对中国产的全新电动的smart认不认？欧洲、澳洲市场反馈的痛点，我们该怎么做?

张明霞：在全球化背景下，我们主要⾯临三⼤挑战。第⼀，对⼿竞争加剧。过去⼏个⽉，⼏乎所有竞品品牌都在说：“⼤家⼀起出海，共同探索更⼴阔的市场。”第⼆，地缘政治因素导致业务决策⽅⾯存在⾼度不确定性与挑战。第三，在快速发展的新能源汽车⾏业中，如何既保持全球化品质标准，⼜充分贴合当地⽤⼾的具体需求。

第⼀，smart是⼀个拥有27年品牌历史的企业。在过去20多年⾥，我们发现：当本地品牌运营得当、⽤⼾基础扎实时，市场表现往往更佳。在激烈竞争态势下，若想让品牌与业务⾛得更⻓远，就不能盲⽬跟风或采取短期策略，⽽要坚持⼀些正确的、虽短期未必见效但⻓期有助于品牌发展的举措。

第⼆，产品⼀定要有实⼒。谈及smart⼤家往往⾸先关注我们的⽣活⽅式和奔驰设计基因，但如果认真了解#1经典焕新款，就会发现它是⼀款实⼒派智能新能源车型。在海外市场，#5已经被欧洲媒体誉为“gamechanger”，#1、#3的表现也同样出⾊。

第三，⾯对外部的地缘政治等不确定性，作为企业，我们可以做到的是加强内部协同，提升内部运营效率，让整个全球化的团队实现跨⽂化、跨地域的⾼效沟通。五年了，smart团队是有40个⺠族和国籍的多元化团队，所以我们有⾃⼰的“⼼法”，如何打造⾼效的内部协同、产品的定义、区域化的运营特⾊，什么时候该做放权，什么时候⼀定是要有统⼀的标准。这个是内部的协同，包括我会觉得坚定地要在我们⽤用户运营上做投⼊，要在产品上做投⼊。

Q：作为CTO您如何把市场上的需求转化到产品上，匹配消费者？

⽺军：smart团队还是⾮常有积累的，我们是⼀批能够沉得下⼼来、静下来仔细打磨产品的⼀个团队。在做产品的整个过程中，我们将奔驰的造型与中国电动车的技术强强结合，再加上我们优秀的团队协同奋⽃。smart真的⾮常希望能够给到消费者⾮常满意的、有竞争⼒的产品，所以在开发产品的过程中，我们都会坚持住我们的底线、质量，努⼒来保持竞争⼒。

具体来讲讲#1经典焕新款，我们倾听了⼤量⽤⼾、潜在⽤⼾的声⾳，想尽⼀切把⽤⼾对产品的需求放到新产品上，然后推出来今天的#1经典焕新款。我听到了很多⼥性⽤⼾的反馈，⽐如⽇常开车对泊车的⾼需求。针对这样的需求，我们做了软硬件全⾯提升，看⻬⾏业领先⽔平，希望能够把消费者的期望都能够满⾜。⽤⼾关注的那些点，我们都不遗余⼒地投上去。包括很多⽤⼾⼀直问，什么时候能够上哨兵模式，这次我们也给到了。

我们是切切实实地去了解⽤⼾的真实需求，把好钢⽤在⼑刃上，有⽬的的补⻬短板。当然我们也不会去做特别夸张的、离⽤⼾期待太远的东西，因为这就不是真实⽤⼾的需求了。

Q：smart接下来会不会跟中国的⼀些知名IP合作？作为⼀个全球品牌，⾮常追求个性，既要追求价格的平衡，⼜要追求个性化的定位，我们怎么做到这种平衡？

张明霞：“源⾃热爱，不被定义”，所以跟谁联名，下⼀个是什么，我觉得有很多想象⼒和想象空间，中国⽂化⾮常潮趣、⾮常新奢。我们当然有全球的思考，⽐如说我们跟Trek的合作，其实也看重它不光有全球的影响⼒，同时它也在我们⼏⼤核⼼的销售主场上，中国、欧洲、澳洲、新加坡、中国⾹港，都有当地⾮常好的⽤运营活动。

跟迪⼠尼的合作，我们会在9个城市有共同的巡演。在联名这⽅⾯，我们更看重如何能够让两边的⽤⼾⾛在⼀起，⼜有更多好玩的东西玩出来，⽐如在品牌端+⽤⼾运营端如果有更多共创的机会，smart并不在乎它是中国的，还是哪个具体的⽂化背景下的。

佟湘北：“⺠族的就是世界的”，我们做共创联名的时候，从来没有想过应该找哪个国家的，没有贴这个标签，就看哪个能找，⽐如约旦的艺术家，只要是够好的，就是会在全世界流⾏起来的。

跟中国味道的合作，举个例⼦，去年我们在成都的⽟林街道做了⼀个⾮常好的共创，把⽟林街道的⼩巷⼦，把当地的⽣活⽅式，做了⼀个场景的布置，很多⼈都说这个太酷了。⽟林街道，⼤家都知道，那是成都的⼀个代表，我们的团队⾮常引以为傲，希望我们能够再找更多这样的地⽅，把它复制、发展下去，我们准备把这种灵感市集做成⼀个⼦IP，把它不断地衍⽣出去。

Q：现在海外的销售⽐例⼤概是1:3左右，我们中⻓期的⽬标⼤概是什么⽐例，会到1:1吗？

佟湘北：我们的⽬标是5:4:1，中欧双核全球布局—中国是5；欧洲17个市场、奔驰的店中店，300多家店，预计达到4。中欧以外的海外市场，我们⾮常看重它的快速发展，因为我们有深厚的品牌基础。很多略⼩⼀点的市场对smart这个品牌⾮常欢迎。

Q：smart的实际购车人群⽐想象的年龄群体要⼤，原因是什么？

佟湘北：关于新奢，我觉得可能换⼀个维度是不是更好理解⼀点？我个⼈理解新奢对应的是⽼钱，尤其是英⽂，OldMoney和NewPremium，⽼钱是⼀个范⼉，我们不是营造⽼钱范⼉，⽽是新奢，我觉得这样就很容易了，不是⽼钱的就是新奢。

品牌调性纠结，其实确实是有⼀点，但我们⾮常确定smart是⼀个⽣活⽅式的品牌。如果说我们做了上午的发布会，聊了40分钟之后，你记住了我哪⼀个芯⽚或者哪⼀项科技的功能，或者技术的哪个参数，我觉得我们的发布会是失败的。

我上去总结的时候说，从⽤⼾体验、⽤⼾感知的角度，这种⽤⼾买这样的车，这种⽤⼾有什么需求，买这样的版型。我们做研发，不是说我有什么配置，我堆砌什么东西，我这个东西好，所以你得买，这个是⾮常理⼯男的思维。

我们其实不是不想追求性价⽐。什么是性价⽐？不是说便宜就是性价⽐，⽽是说在这个价格上，提供的东西能够让⽤⼾感到很超值，那个才是性价⽐。所以我澄清⼀点，我们不是不追求性价⽐，我们不希望理解⽤⼾我们是⼀个没有性价⽐的品牌，性价⽐是我们在追求的。

我们这些优秀的地⽅，开过的⽤⼾都能够理解，都会说好。⽐如说精灵5号，⽤过的⼈⼀上⼿，我们的试驾转化成订单的转化率远⾼于⾏业的平均⽔平，就是说你只要⼀上⼿摸了这个车，坐进去开了，转化起来⾮常容易。